老Triban 100车架,似乎少了一个水壶孔,只有一个。其它是不是没啥太大区别了。
轮组换成了mecora轮组 4培林高帮的,我理解总比原轮组强吧?脚踏也换成轻量级了。
变速刹车卖家说是换了顺泰9速大套,不过我到手时前拨不行,挂在小盘,后拨只有789三个挡位可靠,再往上跳齿。刹车可能也是顺泰的,左手刹比较硬。送了我准备换上的一条链条(洗马路?),说车上的链条为了调变速截断了,但是也没完整调好,不知道对不对。
这两天送到店里换链加调试,最后后拨调好了,左手刹说是调短了行程,稍微好用一点了。前拨技师说也没办法,只能那样了。
没调好之前骑了两次,一次28公里,一次14公里;踩踏发力还是比原来的河边500强很多。车把往上调之后,配上这个耐力架我似乎也没觉得腰疼。
现在没懂顺泰大套只是淘宝店家的说法吗?找不到官网看齿比。
求教这类2x9的牙盘飞轮,用小盘带1-9全部飞轮合适吗?
轮组换成了mecora轮组 4培林高帮的,我理解总比原轮组强吧?脚踏也换成轻量级了。
变速刹车卖家说是换了顺泰9速大套,不过我到手时前拨不行,挂在小盘,后拨只有789三个挡位可靠,再往上跳齿。刹车可能也是顺泰的,左手刹比较硬。送了我准备换上的一条链条(洗马路?),说车上的链条为了调变速截断了,但是也没完整调好,不知道对不对。
这两天送到店里换链加调试,最后后拨调好了,左手刹说是调短了行程,稍微好用一点了。前拨技师说也没办法,只能那样了。
没调好之前骑了两次,一次28公里,一次14公里;踩踏发力还是比原来的河边500强很多。车把往上调之后,配上这个耐力架我似乎也没觉得腰疼。
现在没懂顺泰大套只是淘宝店家的说法吗?找不到官网看齿比。
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