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在北京买了X3单座版

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就不放图了
北京这台铃真的贵
X3单座版车架子,也没有护杠,也没给加踏板下的电池仓,就坐垫下的小电池仓换成大电池仓了,要2700
改控制器,老板承诺,改了后,速度能跑55到60,铁塔48伏电池。但是,真改了后,用他自己的48伏满电电池,测试,速度最高才50,根本达不到55,用他不满电的电池测试,速度更是只有42。这老板第一次用这个控制器,打电话问供货商,说这个控制器放电流是40A的,明天给送一个50A的改装再试试。
今天车架就留在那没有骑走。改控制器300,把原厂控制器给他,抵100。车架子本身2700,相当于2900到手改装控制器的X3车架子,送一把垃圾U形锁
老板说这车有东能回收,松油门会减速,但感觉不明显,刹车有点硬。
对了,这个控制器,老板说刷程序后,除了速度还是显示最高25外,其它一切功能都有。我看了下,安全P挡,123挡位都能显示。我朋友300块改装的控制器,只有最大速度,其它里程,挡位都不显示了。老板给刷了程序,可能是这个控制器的好处吧。保一年。
回龙观有家店,星途和X3车架都是要2800,沙河那家店,星途比X3贵一百,我买车的这家店,老板把星途看的什么宝贝似的,最低3200.搞不懂。清河这家店的星途还是TF5电机。我买的X3,电机有TF5的,有TF8的,我选了个TF8的


1楼2023-04-15 01:38回复
    没得选。
    杂牌自由行,讴歌等大车架,电机也大,不用改控制器就能跑55或60,但真的耗电大,用铁塔换电只能跑四五十公里,或三四十公里,续航太少了,适合有自己电池的人
    我朋友用台铃车架子跑闪送,他对台铃满意极了,几乎没坏过,还省电,用铁塔这个天气能跑七十公里,速度能52。刹车手感也好
    我看到他用的满意,我才执着买台铃
    今天测试速度的时候,右手握着车把加速,左手拿着手机看地图上的速度,好像没遇到死亡摇摆,还能接受,当然也不是一点不抖,路也不是那么平
    减震打满气后,感觉有点硬
    我朋友的台铃买的是二手的,到他手里后跑了六七万公里,刚换的后轮胎,轮胎挺耐用的
    我买的x3用的是诚远的轮胎,估计比较垃圾容易打滑。以前骑摩托的时候,看到诚远胎就会感觉垃圾,至少换正新或藤森


    3楼2023-04-15 01:51
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      本来闭着眼就想买大劲鹰的,太喜欢抖音上,上海卖的了,大车架,长踏板,前后碟刹,前后正新半热熔轮胎,不改控制器就能跑55+,才卖2600,但北京这没有卖的。
      燕郊那家店谈到3050包北京白牌了,又不敢买,怕违规
      清河这家店要的更贵,3500,还是担心违规


      4楼2023-04-15 01:57
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        不错了,我这里星途我买的时候4399,现在4599,不给便宜


        IP属地:北京来自Android客户端5楼2023-04-15 12:02
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          不是,你还不如买大劲鹰了,但是为什么上白牌?那大劲鹰是新国标电自,在你们那边上不了绿牌吗?


          IP属地:浙江来自Android客户端6楼2023-04-15 22:52
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