最近一直在测撒丁岛几辆原型车的调教，现在感觉自用调教已接近完美。
三辆车都能进23以内，走线完美的话进23分30应该都没有问题，节油攻略也都类似。
这三辆车真的很强，相比gr2和一些其他车型爆改降pp来说，这三辆优势太大。
787b和R92cp目前还没购入，我另一个帖子听一个吧友说这两辆可能更强，到时候购入了也会把调教发出来。
目前想刷撒丁岛的可以先用这三辆试试。
单圈平均1.32，最快圈都可进1.30，技术好一点1.30以内都有很大可能。

JAGUAR XJR-9：

索伯C9：

PORSCHE 962C：

之前的三辆车都是硬胎+涡轮的调教思路，但是发现此三辆车在硬胎下转向会有不足，刹车必须提前而导致失速的情况。看到吧内有其他大神用中性胎甚至软胎的思路给了我灵感。此外，在车辆悬挂上也做了较大的优化，现在的转向不足及刹车力度不够问题都得到了完美解决。现在车辆舍去了一些极速以及250km/h以后的速度提升，增强了车辆的操控性和转向性，我自己开下来这种调教也是最舒服最快的。
省油攻略：前方有npc车辆时开3档节油，完全够用。基本上快的话第二圈后半程慢的话第三圈出头能超越至第一。然后节油调回1档拉最快圈速，因为这时候轮胎也是在最好的状态下，适合刷最快圈速。到第五圈的时候会遇上慢车，调回2档至3档。c9的话8圈进站，962c可以9圈进站。出站后2档节油超越套圈车。这时候注意，只要前方没有慢车的情况下可调回1档再拉最快圈，不追求极速的话可以进站后一直2档开到底。楼主用的是手动档位，自动挡可能会慢点，节油预计要调整更高。
供吧内伙伴们参考，谢谢。

取走，多谢

感谢🙏

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谢谢，回去试试看

好耶

大佬的调校很舒服，962c和xjr都是调完第一把出的成绩。另外一辆车还没买到。962c前三圈节油3，之后节油1开到底，xjr全程节油1

感觉保时捷的比猎豹的好开

谢谢分享

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