我的车是科鲁泽1.3T自动畅快版,开了一年多,总里程15000多公里,A小计里程油耗5.9,B小计里程油耗5.4,平均速度35.4。
说到这可能很多人会质疑,会说我是刻意这样跑的,其实这不是刻意吧,这是一种开车习惯,下面我就分享一下我平时是怎么开车的。
我的变速箱是6AT,也就是六速手自一体变速箱,有六个档位,我平时跑快速路多一点,快速路限速80,我的车其中一个档位是速度上升到72-75左右升档,降到67-69左右降档。
升档的时候,比如速度到了72,转速会达到2100转,才会自动升档,速度到了73完成升档,转速会降到1600,通过这个事情可以发现,速度是73的时候转速是1600,速度是72的时间转速是2100。
同样的事情是降档的时候,比如速度降到69的时候,还是高档位,转速是1600,这时候开始自动降档,速度降到68完成降档,而转速是2100。
其实影响汽车油耗的不是速度,而是发动机的转速,发动机通过增加转速来增加动力,所以平时跑的时候,尽量用高档位低转速跑,比如速度73是高档位,转速是1600,速度72是低档位,转速2100,这前后油耗会差挺多。
其实也不是速度快高越好,比如我的车速度在90以下,转速在2000以下,速度超过90,转速会超过2000,跑高速速度在120的时候,转速是2500,所以我跑快速路,速度一般在73-90。我跑了几次高速,算下来,高速的油耗要比快速路高很多。总得说来就是发动机转速不超过2000的时候,都很省油,红绿灯起步加速的时候,也尽量不要超过2000。再有就是刹车的提前预判,和前车保持距离,用滑行来代替一部分刹车。
有人会说我这也开车太磨叽,这样太累,我觉得这是一种习惯,因人而异,我也不是为了刻意省一点点油钱,只是想用一种平和的方法来开车,大家感觉我这种方法有用的,就看一看,感觉没用的就划走吧。



说到这可能很多人会质疑,会说我是刻意这样跑的,其实这不是刻意吧,这是一种开车习惯,下面我就分享一下我平时是怎么开车的。
我的变速箱是6AT,也就是六速手自一体变速箱,有六个档位,我平时跑快速路多一点,快速路限速80,我的车其中一个档位是速度上升到72-75左右升档,降到67-69左右降档。
升档的时候,比如速度到了72,转速会达到2100转,才会自动升档,速度到了73完成升档,转速会降到1600,通过这个事情可以发现,速度是73的时候转速是1600,速度是72的时间转速是2100。
同样的事情是降档的时候,比如速度降到69的时候,还是高档位,转速是1600,这时候开始自动降档,速度降到68完成降档,而转速是2100。
其实影响汽车油耗的不是速度,而是发动机的转速,发动机通过增加转速来增加动力,所以平时跑的时候,尽量用高档位低转速跑,比如速度73是高档位,转速是1600,速度72是低档位,转速2100,这前后油耗会差挺多。
其实也不是速度快高越好,比如我的车速度在90以下,转速在2000以下,速度超过90,转速会超过2000,跑高速速度在120的时候,转速是2500,所以我跑快速路,速度一般在73-90。我跑了几次高速,算下来,高速的油耗要比快速路高很多。总得说来就是发动机转速不超过2000的时候,都很省油,红绿灯起步加速的时候,也尽量不要超过2000。再有就是刹车的提前预判,和前车保持距离,用滑行来代替一部分刹车。
有人会说我这也开车太磨叽,这样太累,我觉得这是一种习惯,因人而异,我也不是为了刻意省一点点油钱,只是想用一种平和的方法来开车,大家感觉我这种方法有用的,就看一看,感觉没用的就划走吧。


