船舶在水中高速航行时，流体动力学占据主导地位。当船舶在水中移动时，船身周围的水流动也会随之变化，形成压力和阻力，这些力量会影响船舶的运动和性能。其中，阻力是船舶在水中行驶过程中需要克服的主要力量，它是由水流对船舶表面的摩擦力和涡流阻力等因素所引起的。船舶在高速行驶时，阻力会急剧增加，需要更大的动力才能克服。为了减少阻力，船舶设计者会采用一些措施，如采用流线型的船身设计、增加船体的光滑性、改善船舶的水动力性能等，从而使船舶在高速行驶时能够更加顺畅、稳定和高效地前进。