图1到图9分别为一期阳坡东、铺经九路、市一中站、成纪新家园站
其中阳坡东站为南站支线段起点站
铺经九路、市一中站分别与峡口车辆段相连
成纪新家园站与净水厂停车场相连
由此可进行如下推断:阳坡东站在二期开通后会同时开行天水三中↹天水火车站、阳坡东↹颖川河西口方向列车;铺经九路、市一中站可能开行至颖川河西口站单方向列车,成纪新家园站可能作为临时终点站进行折返,并可同时开行至天水三中方向和颖川河西口方向的列车。
两站接车辆段、一站接停车场且三站彼此相邻的设计在全国已开通轨道交通里都是前所未见的,这也增加了后期线路运营的难度,对天水这样一个城市而言考验前所未有。
其中阳坡东站为南站支线段起点站
铺经九路、市一中站分别与峡口车辆段相连
成纪新家园站与净水厂停车场相连
由此可进行如下推断:阳坡东站在二期开通后会同时开行天水三中↹天水火车站、阳坡东↹颖川河西口方向列车;铺经九路、市一中站可能开行至颖川河西口站单方向列车,成纪新家园站可能作为临时终点站进行折返,并可同时开行至天水三中方向和颖川河西口方向的列车。
两站接车辆段、一站接停车场且三站彼此相邻的设计在全国已开通轨道交通里都是前所未见的,这也增加了后期线路运营的难度,对天水这样一个城市而言考验前所未有。