粉末钢做车架我网上查了一下一点相关得内容也没有，想必应该是有不适合做车架得材料特性，有大佬来解答我一下么

对不起价格，太硬了会脆

哥们玩刀的吧

你要搞清楚用途和工艺啊
m390是高硬度的钢，做刀很锋利，保持性很好，但这东西韧性一般，做菜刀连拍蒜都拍不了，这能做车架？过一个坑就折了。
而且粉末钢是压制的，毛坯是实心钢柱，要把硬度这么大的东西抽成薄壁钢管，难度很大，而且弄完之后还要用大型设备做真空热处理，这么麻烦，你就说图个啥？
另外，粉末钢原材料都几百块一公斤，还不包括加工费，根本顶不住。

你咋不说用硬质合金

也没有人用大马士革钢做自行车。

这么说吧，那些称为最耐操的二八、二六直梁大扛，车架材质都是普通钢材家族里倒数第三的Q235低碳钢而已，用1.8厚钢板卷焊成圆管，作为人力运输工具，其抗折能力就满足需求了，那类车架之所以耐操，关键是采用了套管连接方式，应用盈余尺寸加热压入即时环式迫焊工艺，极其牢固，从未出现过自行散架情况。所以，钢车架根本就没必要用到高性能的钢材，只不过那大大小小7-9个钢套管，确实也是有一定分量的。

韧性不够，容易断架。韧性差的材料容易产生裂纹，而且很怕裂纹，裂纹很容易扩展。韧性是抗裂纹扩展的阻力，粉末钢如果做成车架，那么在颠簸的过程中会产生裂纹，因为其抗裂纹能力差（韧性差），很快就会断裂。

你是玩刀的，其实S7钢我感觉挺适合做车架。

我早就想过一些极端玩法了，比如前叉接触车轮的地方覆土烧刃，上半部油淬，下半部水淬。
玩钢架结合玩刀的工艺感觉应该不错

粉末钢伙感觉也能用上，有一种工艺叫激光覆融，就是所谓的好钢用在刀刃上，覆融一层粉末钢可以使表面硬度大大加强，用在一些需要耐磨的地方。