一、效果:
Before
After
二、电路图
三、电路解释
1、KBP310,用于整流(就是把交流改直流)
2、AMS1117-5v,用于稳压(就是把输出电压稳定在5v)
3、104 0.1uF电容,用于滤波(就是让刚输出的5v电压平稳一些)
4、680欧姆电阻,用于限流(降低LED亮度)
5*、这里省略了通过车轮取电的逻辑,后续补上(大体上是通过铜片和车轮接触,再焊一根导线到铜片上,导线另一头作为整体电路的电源输入端)
四、实际走线
1、焊接后贴车顶
2、车轮取电(待补充图)
五、整体成本
¥3.21元 = 2.5(大约30cm的LED灯条)+ 0.35(KBP310)+ 0.29(AMS1117 5v) + 0.05(104电容)+ 0.02(电阻)
六、改进点
1、车轮取电最难。我用的0.02mm铜片太软导致接触不好,尤其是有些车轮的尖尖和轮面没有导通,只能通过踏面或者车轮内侧来取电,得想个办法稳定取电
2、灯有闪烁现象。忘了加电容,等加了试试效果
3、灯条不够长。第一次没经验,以为会很亮,灯条还故意剪成两段为了节约(我买的1m 120灯),结果还是得长一点才好。可试一试1m 60灯,并且就用一整条和车厢一样长的试试看。
最后,新手首次折腾加灯,耗时耗力,虽然时间成本很高,效果也得在不断地琢磨中迭代优化,但这就是一种乐趣。
小众的圈子,还是多分享经验(我也是综合了好多前辈的经验,感谢这些布道者),如果能帮到玩友最好不过,也欢迎各种意见和建议。
Before
After
二、电路图
三、电路解释
1、KBP310,用于整流(就是把交流改直流)
2、AMS1117-5v,用于稳压(就是把输出电压稳定在5v)
3、104 0.1uF电容,用于滤波(就是让刚输出的5v电压平稳一些)
4、680欧姆电阻,用于限流(降低LED亮度)
5*、这里省略了通过车轮取电的逻辑,后续补上(大体上是通过铜片和车轮接触,再焊一根导线到铜片上,导线另一头作为整体电路的电源输入端)
四、实际走线
1、焊接后贴车顶
2、车轮取电(待补充图)
五、整体成本
¥3.21元 = 2.5(大约30cm的LED灯条)+ 0.35(KBP310)+ 0.29(AMS1117 5v) + 0.05(104电容)+ 0.02(电阻)
六、改进点
1、车轮取电最难。我用的0.02mm铜片太软导致接触不好,尤其是有些车轮的尖尖和轮面没有导通,只能通过踏面或者车轮内侧来取电,得想个办法稳定取电
2、灯有闪烁现象。忘了加电容,等加了试试效果
3、灯条不够长。第一次没经验,以为会很亮,灯条还故意剪成两段为了节约(我买的1m 120灯),结果还是得长一点才好。可试一试1m 60灯,并且就用一整条和车厢一样长的试试看。
最后,新手首次折腾加灯,耗时耗力,虽然时间成本很高,效果也得在不断地琢磨中迭代优化,但这就是一种乐趣。
小众的圈子,还是多分享经验(我也是综合了好多前辈的经验,感谢这些布道者),如果能帮到玩友最好不过,也欢迎各种意见和建议。