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既要全内走线又要飞艇更换把立弯把方便,发现越来越多选择了

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全内走线这个事情,现在好多把立弯把那全走管内,造成fitting更换起来很麻烦。我装车首选是把立弯把处走下面而不是走里面。1,2年前看市场上选择还不是很多,现在看多了不少选择,有碳一体,铝一体,分体。。。碳一体很好质量的也就几百。。。最后一图是我喜欢的走线方式。
希望选择越来越多。







IP属地:北京来自Android客户端1楼2023-07-26 14:05回复
    补一下我的走线示意图出了垫圈往前全部走在下面


    IP属地:北京来自Android客户端3楼2023-07-26 14:12
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      propel,点名说我?


      IP属地:江苏来自Android客户端4楼2023-07-26 14:18
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        我选择分体外走


        IP属地:四川来自Android客户端5楼2023-07-26 14:36
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          闪电那个集成度很高的分体全内走就不错,仔细看才能看出是分体


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2023-07-26 14:55
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            相机电脑的


            IP属地:北京来自Android客户端8楼2023-07-26 15:05
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              我的是这样,依然不好穿



              IP属地:四川来自Android客户端9楼2023-07-26 16:17
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                上次看到一个 不知道是不是BROSS的 可以直接走下面调整 看着就方便


                IP属地:江苏10楼2023-07-26 17:23
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                  喜德盛能出这个铝的,出乎意料,挺适合改造的


                  IP属地:北京来自Android客户端11楼2023-07-26 23:06
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                    这种


                    IP属地:广东来自Android客户端12楼2023-07-27 00:11
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                      我在全内走碟刹和半内走圈刹之间纠结了很久,最后还是考虑上圈刹,因为我爱折腾


                      IP属地:四川来自Android客户端13楼2023-07-27 00:47
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                        不错不错,让选择再多来点吧


                        IP属地:北京来自Android客户端14楼2023-07-27 21:53
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                          建議選擇頂級鋁合金兩件套


                          IP属地:广东来自iPhone客户端15楼2023-08-12 11:20
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                            tfas一体把下面是凹槽加盖子,我挺喜欢的


                            IP属地:浙江来自iPhone客户端16楼2023-08-12 11:56
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