改错字，并补充说明下。
李的全集34信函六，光绪十二年六月十五日，李致总署，称大鱼雷船就是自己“去冬函内所拟浅水钢快船之类……专击小雷艇……乘间攻毁铁舰，闻英法德近各添造数十只……英法各商厂皆开送图式”，如果这就是章程说的浅水快船，似乎是鱼雷巡洋舰，并不拘于英式。
刘坤一的函件未见全文，看相关文章引述，说刘的意思是南洋防务重在长江，无需铁甲舰、装甲巡洋舰等“笨重之船”，若必须购置，可查照致远式置船2只加以数只鱼雷艇，如此，合原有兵船，“分布长江下游，与岸上炮台，水陆联络，似尚可以支持”。
由此看来，主要是为了省钱，舰船配置基本是配合岸防。
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关于李对海军的认知，作为清末官僚，一方面固然是是比较浮光掠影，无论对相关的技术还是战略战术，都不全面系统深入；另一方面身居高位，看待问题的全面性还是有的。
例如他在同治十一年五月十五日关于制造轮船折（全集5）中，就提到舰船建造不是有了福建船政、江南船厂就行的，需有近代煤铁采矿业等工业体系配套，才能健康发育。“船炮机器之用，非铁不成，非煤不济。英国所以雄强于西土者，惟借此二端耳。闽沪各厂日需外洋煤铁极夥，中土所产多不合用，即洋船来各口者亦需运用洋煤。设有闭关绝市之时，不但各铁厂废工坐困，即已成轮船无煤则寸步不行，可忧孰甚。”
只是无论何时一般总是知易行难，李本人曾筹划过在湖北、直隶、江苏等地建设钢铁业，并鼓励山西、山东、四川、湖南、福建等地大员发展煤铁事业，最后直到多年后才由香帅来实现了（但此时李对张的办事作风又大加嘲讽）。
