飞度大灯
hello，朋友们，我是你们的老朋友艾修竹，今天主要讲解的是大灯，对于我们的行车安全，特别是夜间行车安全来说，大灯的重要性相信经常跑夜路的车友深有体会，当你的车灯足够亮，相应的你的视线会远一些，如果前边出现什么事故，自己也能提前发现并且采取相应的措施，这对于我们来说都是宝贵的时间，早一点发现，就会早一点规避掉。
对于这个我是深有体会，有一次我开车去开封接我发小，大概晚上十点钟，在高速上正常跑着，突然发现前边有零星的障碍物，我当时还在疑惑，当出现这种情况应该有一些警示桩什么的，而自己也下意识的踩了一点刹车，等临近才发现路上全是白色的东西，然后我就转到应急车道，从应急车道过去了。过去以后才缓过来，出事的是一辆拉棉花的半挂车，当时侧风比较强，加上车速比较快，所以棉花全部从车上吹下来了，我当时是刚好过去，等接完我发小以后，在路上就发现有好几辆车已经抛锚了。回顾整场事件，当时自己如果能够早一点看清，也许会更加从容。而从那以后我也就开始去寻找如何提升车灯。
在2021款飞度里边主要有两种类型的车灯，一个是潮启版/潮享版/潮跑版这种用的是卤素大灯；另一个是潮跑Pro/潮越系列用的是LED大灯，带日行灯，而且是自动大灯。卤素灯和LED大灯的差别还是非常大的，卤素光散而且亮度也不够，而LED大灯不论是聚光还是亮度都是非常可以的。虽然雨天卤素的穿透性会略强一些，但是还是有限，在雨天都不是很好。对于我们来说，如果原车就是LED大灯，那么就不用改了，但是如果买的车是卤素大灯，接下来的内容就需要好好看看了。
当我们想换LED大灯的时候，有这两个方向，一个是换总成，也就是把大灯整个拆下来，换上大灯总成，接线只需要对插就行（带日行灯的要接保险盒）；另外一个就是将原车的大灯拆开，在里边进行改装，不论是加透镜或者改更亮的都可以满足。对于这两个思路，如果自己认识修理店或者改装店，那么选择第二种也不会有太大的问题，但如果没有这个关系，还是建议改第一种，对于换总成，对师傅的技术要求不是特别高，所以，翻车的可能性也比较小。在选第一种的情况下，我们会发现网上有很多的大灯总成，各式各样的，功能也非常多，这里边有一种最为受欢迎的的，那就是原厂LED大灯总成，在这里我推荐选用原厂总成，因为原厂总成这种造型在车子生产之前就已经设计好了，而且这么重要的位置，设计师肯定进行过考虑，所以改成原厂的是最不会出错，也最耐看的。其他的总成可能刚开始挺喜欢，过一段时间就会厌烦，而且，改成其他种类的，会有种汽配风的既视感。确定好方向以后接下来就说到价格了。
如果选择将大灯改装，带日间行车灯的话大概2k，不带的话1k左右；换总成的话，其他造型的费用是2k～3k；而原厂大灯总成水就比较深了，如果是从4s店出来，一套的话大概是8k，而有一些个人卖家说是能搞到原厂，价格差距也很大，从2k～5k不等，这里边也是最难以琢磨的，我本来就想买这一种，不过后来我一想，是不是真的很难界定，担心自己以原厂的价格买了一个副厂件（我车的雾灯就是这种），对于我们来说比较高性价比的方案就来了，那就是买一个原厂样式的，店铺自己做的总成。费用大概是2k～3k，这种方案可以把原厂的卤素灯保留，当然了也可以出二手，大概是500，也算是回回血。那在这些里边挑哪种呢？车友们，我已经帮你们做好攻略了，因为在选购大灯的时候，我们需要一个保障，同时也需要一个质量认证，而这个质量认证就是品牌。出了事，有品牌在兜底。这个品牌就是咱们宝岛台湾的DEPO，有车友叫做帝宝，但说的就是这个牌子，这个牌子主要就是做原厂大灯，而且已经干了很多年，得到了车友的认可，同时有一些改装店也很认可。这个品牌不仅仅做飞度，还做其他的，这样的话规模相应的会大一些，标准会更高一些，同时还有售后的质保。我的是在今年一月份买的，到现在半年时间了，没有任何问题，所以在这里分享给大家。同时由于我买了潮越max，那么接下来将会放出这两个的对比图。不知道各位车友能不能发现。（如果想了解更多，可以看往期视频，也可以找我私聊）
在这里感谢大家的收看，如果觉得还不错的话，希望可以多多点赞、评论、转发。
hello，朋友们，我是你们的老朋友艾修竹，今天主要讲解的是大灯，对于我们的行车安全，特别是夜间行车安全来说，大灯的重要性相信经常跑夜路的车友深有体会，当你的车灯足够亮，相应的你的视线会远一些，如果前边出现什么事故，自己也能提前发现并且采取相应的措施，这对于我们来说都是宝贵的时间，早一点发现，就会早一点规避掉。
对于这个我是深有体会，有一次我开车去开封接我发小，大概晚上十点钟，在高速上正常跑着，突然发现前边有零星的障碍物，我当时还在疑惑，当出现这种情况应该有一些警示桩什么的，而自己也下意识的踩了一点刹车，等临近才发现路上全是白色的东西，然后我就转到应急车道，从应急车道过去了。过去以后才缓过来，出事的是一辆拉棉花的半挂车，当时侧风比较强，加上车速比较快，所以棉花全部从车上吹下来了，我当时是刚好过去，等接完我发小以后，在路上就发现有好几辆车已经抛锚了。回顾整场事件，当时自己如果能够早一点看清，也许会更加从容。而从那以后我也就开始去寻找如何提升车灯。
在2021款飞度里边主要有两种类型的车灯，一个是潮启版/潮享版/潮跑版这种用的是卤素大灯；另一个是潮跑Pro/潮越系列用的是LED大灯，带日行灯，而且是自动大灯。卤素灯和LED大灯的差别还是非常大的，卤素光散而且亮度也不够，而LED大灯不论是聚光还是亮度都是非常可以的。虽然雨天卤素的穿透性会略强一些，但是还是有限，在雨天都不是很好。对于我们来说，如果原车就是LED大灯，那么就不用改了，但是如果买的车是卤素大灯，接下来的内容就需要好好看看了。
当我们想换LED大灯的时候，有这两个方向，一个是换总成，也就是把大灯整个拆下来，换上大灯总成，接线只需要对插就行（带日行灯的要接保险盒）；另外一个就是将原车的大灯拆开，在里边进行改装，不论是加透镜或者改更亮的都可以满足。对于这两个思路，如果自己认识修理店或者改装店，那么选择第二种也不会有太大的问题，但如果没有这个关系，还是建议改第一种，对于换总成，对师傅的技术要求不是特别高，所以，翻车的可能性也比较小。在选第一种的情况下，我们会发现网上有很多的大灯总成，各式各样的，功能也非常多，这里边有一种最为受欢迎的的，那就是原厂LED大灯总成，在这里我推荐选用原厂总成，因为原厂总成这种造型在车子生产之前就已经设计好了，而且这么重要的位置，设计师肯定进行过考虑，所以改成原厂的是最不会出错，也最耐看的。其他的总成可能刚开始挺喜欢，过一段时间就会厌烦，而且，改成其他种类的，会有种汽配风的既视感。确定好方向以后接下来就说到价格了。
如果选择将大灯改装，带日间行车灯的话大概2k，不带的话1k左右；换总成的话，其他造型的费用是2k～3k；而原厂大灯总成水就比较深了，如果是从4s店出来，一套的话大概是8k，而有一些个人卖家说是能搞到原厂，价格差距也很大，从2k～5k不等，这里边也是最难以琢磨的，我本来就想买这一种，不过后来我一想，是不是真的很难界定，担心自己以原厂的价格买了一个副厂件（我车的雾灯就是这种），对于我们来说比较高性价比的方案就来了，那就是买一个原厂样式的，店铺自己做的总成。费用大概是2k～3k，这种方案可以把原厂的卤素灯保留，当然了也可以出二手，大概是500，也算是回回血。那在这些里边挑哪种呢？车友们，我已经帮你们做好攻略了，因为在选购大灯的时候，我们需要一个保障，同时也需要一个质量认证，而这个质量认证就是品牌。出了事，有品牌在兜底。这个品牌就是咱们宝岛台湾的DEPO，有车友叫做帝宝，但说的就是这个牌子，这个牌子主要就是做原厂大灯，而且已经干了很多年，得到了车友的认可，同时有一些改装店也很认可。这个品牌不仅仅做飞度，还做其他的，这样的话规模相应的会大一些，标准会更高一些，同时还有售后的质保。我的是在今年一月份买的，到现在半年时间了，没有任何问题，所以在这里分享给大家。同时由于我买了潮越max，那么接下来将会放出这两个的对比图。不知道各位车友能不能发现。（如果想了解更多，可以看往期视频，也可以找我私聊）
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