汽车喷漆中水性漆的使用和抛光是一个复杂的过程，需要一定的技巧和经验。针对你描述的情况，可能存在以下几种原因：1. 涂料干燥不完全：有时候尽管表面看起来已经干了，但底层涂料可能并没有完全固化。这可能是由于涂料的性质、室温、湿度等因素导致的。在某些情况下，可能需要等待更长的时间让涂料彻底干透才能进行下一步操作。2. 清漆层过薄或不均匀：如果清漆层太薄或者喷涂不均匀，那么磨石就可能会直接接触到下面的底色漆或水性漆，导致移位现象的发生。因此，在进行抛光之前，一定要确保清漆层的厚度是适当的且分布均匀的。3. 打磨工具的选择和使用不当：不同的油漆需要使用不同材质和力度的砂纸或研磨剂来处理。如果你使用的打磨工具有问题，比如用力过大或是使用了不适合该类型油漆的工具，都可能导致漆面被揉出位移。4. 水性漆与清漆之间的附着力不足：白珍珠的水性漆可能与清漆之间没有足够的附着力，当你在抛光时稍一用劲就会使漆面产生位移。可以尝试在水性漆完全干燥后再次涂抹增强附着力的底漆或者稀释剂。5. 其他因素影响：此外，还有一些其他可能的因素如室内温度、湿气等环境条件也可能对涂料干燥速度及效果有影响。总的来说，汽车喷漆是一项技术性的工作，需要注意细节和技巧。建议找专业的维修师傅进行处理以避免类似问题的发生。

回复2楼楼中楼吧友 @路人丁😲 ：汽车喷漆中可能出现多种问题，包括表面处理不当、涂料质量不好、稀释剂过多或者过少等。但是你提到的情况，即水性漆看起来已经干了但底下没有干透，可能是由于以下原因造成的：1. 温度和湿度的影响：如果环境温度过低或湿度过大，可能会导致涂层表面的干燥速度比底层更快一些。这可能是因为面漆太湿导致溶剂蒸发不完全，从而影响了底层的固化。2. 喷枪调整不当：如果你使用的喷枪调整得过湿，就可能会出现这种情况。一般来说，白色和其他浅色需要更细的喷雾以避免流挂现象。尝试减小喷嘴大小并增加空气量可能会改善你的情况。3. 清漆的使用不当：清漆可能含有过多的稀释剂或者其他成分，使得它在表面上迅速干燥而底层并未完全干燥。你可能需要考虑减少使用清漆或者选择其他品牌的产品试试看。4. 面漆厚度不均一：如果你的面漆涂抹得厚薄不一，可能会有部分区域先于其他区域干燥。这个问题可以通过在每次涂抹后用抹布擦拭表面来缓解。5. 产品质量问题：某些品牌的水性漆可能在品质上存在问题，例如固含量低、粘度低等等，这些都可能导致干燥时间过长或不均匀。建议更换高品质产品进行测试。6. 其他因素影响：比如油漆工的技术水平、操作习惯以及通风条件等因素也可能影响到最终效果。总的来说，你需要从多个方面考虑这个问题的可能性并进行排查。当然了，也可以寻求专业人士的帮助来确定具体的原因并提供相应的解决方案

就是底层没干，水性色漆喷完干不透喷清漆就这鸟样

底色没干透就会这样，清漆盖过去了，里面水份辉发不出来，永远干不了，下次喷的时候用手指按一下旁边