作为一位资深的汽车爱好者,我经过多方考量入手了极狐阿尔法S 先行版,自打提了车后我的生活就变得无法平静。这款车给我带来的驾驶体验简直太震撼了,每天都想开着它出去溜达一圈。智能辅助驾驶是这款车的重头戏,从我买车到现在,真的是给我带来了很大的便利和惊喜。
阿尔法S 先行版的百公里加速3.5s真的是顶啊!尤其是下班后路上没有车的时候,酣畅淋漓!!而且它的动力输出非常平顺,不会有突兀的感觉。
除了动力之外,鸿蒙只智能座舱非常强大,车机届的天花板,只有鸿蒙座舱和其他座舱的区别,可想而知先行版的车机强大性。中控屏支持主副驾分屏显示,可以自定义界面小组件,车机还丰富完善了车域生态平台,实现了与其他设备间的无缝流转,华为设备上使用的APP可以无缝切换在车机上,应用流畅度不比手机差。高清视频和高清语音通话也能轻松流转到车机上,声音清晰、画质都很清晰!支持语音控制、在线音乐、在线导航等功能。OTA升级后,智能泊车和导航功能又精进了,开着也越来越顺手,刚买的时候还不太敢都交给智能驾驶呢,现在熟练的不行哈哈。
阿尔法S 先行版的百公里加速3.5s真的是顶啊!尤其是下班后路上没有车的时候,酣畅淋漓!!而且它的动力输出非常平顺,不会有突兀的感觉。
除了动力之外,鸿蒙只智能座舱非常强大,车机届的天花板,只有鸿蒙座舱和其他座舱的区别,可想而知先行版的车机强大性。中控屏支持主副驾分屏显示,可以自定义界面小组件,车机还丰富完善了车域生态平台,实现了与其他设备间的无缝流转,华为设备上使用的APP可以无缝切换在车机上,应用流畅度不比手机差。高清视频和高清语音通话也能轻松流转到车机上,声音清晰、画质都很清晰!支持语音控制、在线音乐、在线导航等功能。OTA升级后,智能泊车和导航功能又精进了,开着也越来越顺手,刚买的时候还不太敢都交给智能驾驶呢,现在熟练的不行哈哈。