一，湘湖石岩山爬坡三趟。创下个人新纪录了。

二，纯压马路居然也能把后轮快拆干松。当时心情是万马奔腾。

发现了前叉精准漏气功能。可以搭配爬坡体能的消耗，逐步降低车头高度并成为硬叉。线性减少避震泄力比例，逐步改善发力姿势。
有效抵消爬坡后期的疲劳感。
最后，前叉加气，用愉快的下坡来为本次骑行收尾。

厉害👍

楼主，可以用你扎实的理论和高超的绘图技术分析一下我的后轮滑姿势为什么会这样吗？练了好几个晚上了。我自己分析有两个可能,1手臂不够水平，前轮拉起高度不够。2膝盖不够弯曲，屁股不够下沉。我尝试了改变 ，发现还是如此。

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