从普洱市澜沧拉祜族自治县富邦乡半山村，路过临沧市双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县，到临沧市临翔区，经过214国道-允景路-尹泰联络线-214国道，全程149公里，花费5个小时，包括看见亮点之处停下拍摄短视频。 难得214国道上钻一个558m的富邦隧道，里面灯光明亮，好过一些高速公路隧道里黑咕隆咚的。不过，高速公路上隧道与隧道群比比皆是，数百米到数千米。接下来就是十里长坡，依旧是警示自救匝道。穿越把国道当成自己街道的上允镇，很长的，而且上坡后下坡又上坡，如同荡秋千。路遇不少运甘蔗的货车，装得满满的；与几拨牛群在国道上擦肩而过。看到几处国道两旁树木，围成圆筒走廊状。 214国道紧随澜沧江支流小黑江的走向而延伸，一面是易落石的大山峭壁，一面是沟壑里流淌的浑黄小黑江，小型梯级水电站遇到两个，采砂设备沿途看到十多处，堆成鼓包的沙。 进入临沧市双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县境地时，跟前一日进入普洱市澜沧拉祜族自治县一样，都有边境检查站，靠近老挝缅甸的缘故吧，需要出示身份证给武警战士看，并回答提问。 本来擦边双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县后，已经走过100公里，看到一处汽车服务区，两辆皮卡在驻车，空位有的，只是太短，皮卡房车停车都比较局促，轻卡房车更是拥挤不堪，放弃。又看到一处加油站，说加油停车过夜，工作人员说好的，指着加油站进口陡坡，说停在陡坡，一看不行，会溜车的，再次放弃。 两次放弃停车过夜，导致接下来连续爬坡，心想加油站通常几十公里会遇到一个，结果，爬坡到顶还没有，连续下坡，依然不见踪影，已经到了需要开大灯行车，即开夜车了，好在几条原则，确保开夜车不出事故。过了120公里很多，已经149公里，才遇到加油站，还不错的加油站，至少上网信号比前一日的加油站快捷，估计是半山挡住信号，加油驻车过夜。
