新能源开贴

经过一个月培训，如今开始上岗。本厂站共有三个班组，进行轮流检修，内部消息透露本次上班少则一个月半才放假，多则两个月后放假，前些天，上着白班干活，干完活继续上夜班，算是上了24小时班，上班期间需要开班组会议一般早会半小时，晚班会议两小时左右，其中班会是非上班时间进行，与人事所说早八晚六相差甚多。

客观上说，新员工对企业并未创造价值，也确实不应该提要求，占用自身休息时间也是算培训一部分，那就兢兢业业的奉献吧，等能对企业产生利益的时候再回望，虽然大概率跑路。

不定期汇报工作。风很大，正值秋季，寒风中的树叶不断呜咽，巨大的风机扇叶不断划破天际，我在这些事物面前显得异常渺小。紧了紧新发的工作服，褪出侵入衣服里的寒气，开展维护作业，本次维护的是明阳集团2mw老式风机，风机机舱相对新风电机组空间较大，将塔机大门打开，映入眼帘的是，左边变频器，变频器上有着并网断网指示灯，并且有急停按钮，本次维护的是双馈电机，定子转子皆可发电，定子发出的电压较为稳定，转子发出的电需经过变频器再进行转化。右手边是塔机控制柜，有着各种按钮 和一块winxp系统的触摸频，上面详细记载了风机转速、偏航角度、桨叶开合程度、电压值、相位、波形、振荡等，可将柜子打开，里面有许多控制原件，由于初来乍到，不了解太深，姑且汇报此次操作，就地维护（也可远程，在显示器或调度中心操作，但优先级没有就地高)，维护需停机，将按钮有正常运行0调整到停止2（启动1），将柜门打开打开应急灯、助爬器开关，至此准备工作完成（注意全程佩戴安全帽不得脱下）

佩戴双沟式安全带，站在助爬器上，将防坠自锁器悬挂于助爬器中央，将助爬器上开关调到上升，双手摁住助爬器开关，开始上升，到平台处，助爬器上升极慢，离开平台后上升变快但没有平时坐的电梯快，助爬器左右空间狭窄，设有铁栏保护，只能容纳一人上下。

真好 我还没上过风机

好好好，专业对口了，工作强度怎模样？薪资福利呢？

早点跑吧，现在连游戏都不给打了

登顶后，先悬挂双钩进行保护，后取下自锁器，攀爬风机，登顶后有偏航刹车的平台，可以容纳多人，再往上走便是机舱，机舱从外到内有叶片（机舱外）将风能转化为动能，接着向内，有轮毂，轮毂里面有各个扇叶控制柜，三个叶片加一个总控制柜，故而有四个控制柜，轮毂外围有导流罩，经由导流罩爬进轮毂的空间及其狭窄只可容纳一人（并且抓爬、踩踏的地方极少），稍有不慎就会摔落到倒流罩上，继续讲结构，向里面依次是风轮、主轴、弹性齿、低速轴、齿轮箱（两级平行轮、）、高速轴、弹性齿，传动齿，这些齿将机械能传动到发电机发出电能发出，其中定子绕组恒定电流690v，转子不稳定。主轴旁有液压油系统，负责主轴刹车、偏航刹车，齿轮箱旁有控制柜功能与塔机控制柜一样。至此，风机主要结构了解完毕

登机舱后，需对叶片进行双重保险的方法停机，第一重在控制柜上利用液压系统停机，第二重手动松开稳定螺栓，将螺杆推进去对准风轮的孔，在推螺杆时，风轮是在旋转的 风轮上有圆孔，需要预判推螺杆使螺杆插入风轮上的圆孔正中央，当一重液压停机启动时，风轮会有惯性，仍旧旋转一小段距离，预判成功的话，螺杆正中风轮圆孔中央，此时用螺栓稳住螺杆，再将插销锁于螺杆上方，至此整个风轮锁定装置完成（若风俗太快，需手动偏航 ，减小转速，不然停机瞬间，机舱震动极大）。

准备工作完成，对各个设备进行检查，并进行清理工作，期间在由于工作未完成，请人送饭，在旋转餐厅里吃饭（风机机舱内），吃完饭继续干活，很好奇，这么高，飞蛾是怎么上来的，追逐光追逐热即便堙灭也追逐梦想，言归正传，清理了很多飞蛾尸体和油脂，并加了发电机油（油起降温、润滑），主轴、偏航系统的油，在控制柜中调了风机残压，由于在偏航平台里干活，鼠鼠我没看到如何取消风轮锁定装置的，维护完，对梯子进行清理，顺着助爬器下来清理，塔筒有四层平台，每个平台均进行清理，顺便将工具及垃圾带下去，由于助爬器空间极其狭窄，携带东西具有很高的危险性，并且也带不了多少，所以要多走几趟，特别麻烦，（另外还有一点感受颇深，在风机上没厕所，上个厕所爬上爬下特别费时间，鼠鼠我一直憋着干完活才去）

另外补充一下，下风机，先将双钩挂于平台挂栏处，再下楼梯，踩在助爬器上，将防坠自锁器挂上，后取下双钩，将旋钮拧至下降，双手同时摁住两个开关，开始下降。