我认为在目前的禁将机制下，选将就决定了胜负的一半。一个简单的例子，就是禁将列表里面蜀吴群的几个核心将都在，没有魏。很显然这局出现大魏的可能性很高了。然后自己选将的时候，没有魏或者只有一个魏，车都蹭不上。选完将自己的胜率大概就不到20%了。这就是我之前七框的时候经常遇到的状况。这个赛季就很少碰到这种被系统制裁的选将了。
除开有明显蹭车倾向的对局，选将框多一个也会有更多机会选到强组合，也多了15%的信息。这是极为有利的。

另外要说一下巅峰赛积分机制。我在另一个贴子提到过，总体来看我是赞赏积分制的。积分制主要的进步在于提高了小势力的奖励，独苗的时候胜利后积分极其可观。这是符合竞技原则的，即奖励与胜利难度正相关。然而这里面有个很大的bug，即失败方无论人数，掉分是没区别的。这就导致大势力输了损失很小，玩家不会对抱团有顾忌。
那为什么大势力失败应该扣更多分呢？因为大势力太容易赢了。基本上四人势力胜率超过60%。这导致选到大势力，得分期望就已经是正的。反观独苗，十局能有一局赢就很不错了，赢一局输九局，但得分和输分比值却远不到九比一。选到独苗的时候得分期望就是负的。
结论是蹭车的选将策略仍然是上分的好选择。

前排

我记得你，你是不是有一把被演了？你赵云，被队友刘备酒杀？

现在新杀国战没什么意思

总思路就是有魏就选，首亮开莽，飘逸洒脱

本赛季完全没时间玩。基本上是下半个月开始玩了20场出头。运气特别好，赢了13场就全服前50，其他地区亚军了。
改天梯之后没有禁将，魏车相对多了些。环境上大国变多玩家胜率就高一些。我也没有刻意蹭魏车，主要看组合。

另外，这几天精策氪了一个吕玲绮，蒋干也快存够将符了。下赛季上分可能更容易了。
另外值得一提的是我本来想趁诸葛果UP升第一个S将灵用着的。结果出来了个曹婴。据说是平民天花板将灵，非UP出现概率很低。我算是人品爆发了