1:看老景的身体和心理状况以及后续任务需求,虽然神十六着陆后他在采访里也表达过这个想法(“时刻准备再次接受挑选”),但由于已经飞行四次,其他同一批的战友要么只飞一次,要么飞行次数没他多,后续能上的可能性估计比老杨还小(老杨多次表示过羡慕其他战友能多次上天);而且技能点仅次于老聂(老景没有手动开飞船交会对接的经历,老聂神十期间则开过飞船完成了迄今为止我国载人航天的第二次手动交会对接),未来几年可能偏重于给新航天员传授经验;
2:与老景一样,看身体和心理状况以及后续任务需求。两年前聂海胜曾经说过情况允许他会坚持训练到70岁,何况技能点是目前所有航天员当中最全面的(手动交会对接、太空行走、太空生活、太空实验、太空维修等等),以及完整地参与过载人航天“三步走”每一步的载人飞行任务(第一步神六,第二步神十,第三步神十二),未来不排除让他再上验证新技术的可能;
3:取决于我国与别国在空间合作的进度,一旦协议达成、资金到位后就能开展外籍航天员选拔训练与任务安排;
4:老杨与老景和老聂以及其他现役第一批航天员一样,看身体和心理状况以及后续任务需求。上个月他在接受劳春燕采访时明确表示他的离心机水平还在全大队排名前三,前庭功能转椅更优秀(目前航天员大队总共有34名航天员);
5:取决于他们个人的状态与后续任务需求(比如神12归来后状态快速恢复并再次竞争成为神17指令长的汤洪波,同时神17还有培养新一批指令长和维修空间站的需要,目前在天上的唐胜杰、江新林均为第三批中的驾驶员,驾驶员兼任指令长是国内外的通用做法)。
综上,除3涉及多种因素外,其他几项实际上只要由航天员科研与训练中心就能自主决定后上报921工程办公室,经批准后就开始针对任务的训练准备,只需静静等待就好。