凯里南2024第一季度过于逆天【沪昆高铁吧】_百度贴吧

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凯里南2024第一季度过于逆天

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凯里南2024第一季度过于逆天了吧，1月9日才58趟列车，1月10日就冲到110俩了，直接刷到历史新高，时隔几年重回贵州第二多车次站，增幅都快翻倍了，相比之下曲靖北也不过从67-＞90，相比之下怀化南居然还缩水了几趟，凯里南再怎么提级别也不至于这样吧，这样下来沪昆线地级市地区（除浙江）里面凯里南都仅次于上饶怀化南娄底南了，比鹰潭北都还多个几辆，作为一个3站台的小站，客流量也不算很大，配得上吗

送TA礼物

IP属地:上海

来自iPhone客户端1楼2024-01-02 10:54回复

我鹰潭北是120趟，调图增加了一些车

IP属地:江西

2楼2024-01-02 13:44

凯里南背后是整个黔东南州还有都匀部分客流西进长三角北上京津冀的重要出发点

IP属地:北京

来自iPhone客户端3楼2024-01-03 03:10

可你却不知道凯里政府补贴了不少钱吧

IP属地:贵州

来自Android客户端4楼2024-01-03 09:40

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只能说有钱，车次完全有富余的

IP属地:贵州

来自Android客户端5楼2024-01-04 00:28

贵州第二多车次站？贵阳北之后还有个贵阳东呢？然后才是遵义站

来自Android客户端6楼2024-01-04 12:08

怀化南为啥跟个省会一样每趟车都停啊，我不理解

IP属地:湖南

来自Android客户端7楼2024-01-04 12:37

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充值使你强大

IP属地:四川

来自Android客户端8楼2024-01-04 15:07

沪昆地级市站除了浙江及省会以外，凯里南仅次于上饶鹰潭北萍乡北娄底南怀化南

IP属地:广东

来自Android客户端9楼2024-01-04 20:06

收起回复

铜仁南每天到贵阳的居然不到10趟

IP属地:贵州

来自Android客户端11楼2024-01-09 20:32

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沪昆高铁贵州东段整治完了，提速26分钟，在保证整体运行图不变的情况下，可以多加停3个站

IP属地:湖南

来自iPhone客户端12楼2024-01-10 14:31

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