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滕州东站站场规模扩建最新答复
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sss141a
吧主
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今天早上给我的答复,在枣解决枣满意平台上
反馈内容:
您好,您的诉求已收悉。现答复如下:济枣高铁滕州东站和京沪高铁滕州东站并站分场,站场设计规模2台4线,站房设计规模8000平方米。按照市委市政府安排,滕州市交通运输局积极与济枣高铁项目公司及设计单位对接,争取我市站房规模扩大及台线的增设,目前已取得阶段性进展,待设计修改完善且通过相关部门审批后,及时向社会通报相关情况。感谢您对交通运输事业的关心与支持。
感谢您对“枣解决·枣满意”平台的关注和信任!祝您生活愉快!
无名小卒
铁杆吧友
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支持市政府英明决定,希望尽快落地
彦祖zz
铁杆吧友
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牛逼
邦邦忙。
知名人士
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太好啦,希望早点落地
2025
C
意见领袖
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滕州音协
小吧主
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功夫不负有心人
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知名人士
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二木1998
活跃吧友
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为滕州市委,市政府,交通局👍
颓废扭曲心
核心吧友
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双两台六线整一下 站房推到重建
三生石前树
铁杆吧友
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这事,政府一把手应该亲励亲为,像当年二王跑高铁一样!
水滴石穿
初级粉丝
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这个得为滕州市领导点赞
一
知名人士
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还没板上钉钉,就看市领导力度了
滕州音协
小吧主
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市长还在争取 已经在对接了 说的宁愿自己出钱也会争取2台6
故滕
小吧主
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楼上说 又自己出钱,说实话 两台四真的够用了。省内走济枣 省外走京沪,四台八绝对够了~以现在和未来的经济形势来看,滕州人口会缩减近三分之一,流动人口会逐步降低。另外滕州经济从2014年就开始走下坡路了,因为节能减耗严查环保,招商的企业只能以有点技术 低污染的企业为主。但是这类企业需要地方提供廉价土地和优惠贷款,滕州的金融属于枣庄市直 不在滕州的控制范围内。这就注定滕州没落,没有金融权哪来的优惠贷款?
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