用4kwh的差距换比理想好一倍的空调，反正我是愿意的

我们的这些测试平台还是得了吧 没一个真的

DCD测的零下20℃，480斤的沙袋，一个驾驶员，电量从75%到20%，行驶55.3公里。纯电达成率也有50%。

问界必须是第一😎不是第一都是野榜什么垃圾车敢和老子比三电

综合问界第一

这玩意看看得了

好像没什么人相信

这还不简单啊，把空调功率死命降低不就行了？

这种测试才是正常的测试，大家有差别但差别不是很大，现在的汽车供应链这么成熟，大家的电池供应商都是那几家，电机本来就效率高更拉不开差距最次的也有90+的效率，DCD那是什么牛马测试能测出来那么大的差别

看来M7增程器不错

这测试其实不够严谨，空调设24度不代表所有车实际能达到这个温度

我前阵子在M7车友群里跟其他车友算续航，北京市区早晚高峰通勤，空调开20℃，开音乐，我的纯电达成率是57%左右。跟表上59%差不多，可信度还是挺靠谱的。不过市区通勤路况复杂，差的多也正常

空调确实不错，我最满意的一点