梅龙高铁：建设不停工
新春佳节，梅龙高铁的建设工地上，许多劳动者仍然扎根工作岗位，以劳动筑基，以奋斗开路，确保梅龙铁路后续工程及全线铺轨施工的顺利进行。

春节期间，梅龙高铁第五标段的项目建设现场依旧是一片火热施工景象。九漳特大桥是梅龙高铁贯通的重要节点，建设过程中存在施工安全风险高、协调难度大等问题。家在陕西的安全质量总监张士磊正在工地上监督作业人员做好安全防护措施，保障项目建设的质量与安全。

作为全线唯一一处“三跨一邻近”既有铁路营业线的施工点，九漳特大桥施工时间有诸多限制。50多名建设者在现场日夜奋战，抢抓工期，力争2月份完成无砟道床施工工作。

据中铁一局梅龙铁路项目副经理梁斌琦介绍，九漳特大桥总长是674米，跨了三条铁路线。一是京九上行线，是繁忙干线，二是客机1线，三是北东联络线，在上跨和两侧要进行天窗作业，时间是有限的。

据了解，2023年梅龙高铁5标实现了东江特大桥提前32天合拢；跨国道G236大桥提前31天完成浇筑等成绩。无砟轨道铺设完成后，项目团队成员将进行全线铁路铺轨工作，助力梅龙高铁早日通车。
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来源: 无线梅州