机油性能是关键，参数选择不可偏。粘度高低影响大，保护引擎稳又健。
　　粘度和SAE等级无疑是机油性能评估中的核心参数，但同样不可忽视的还有闪点、倾点等关键指标。这些参数与机油的流动性、安全性以及在不同温度下的表现都息息相关。通过精心选择具备合适参数的机油，不仅能够为引擎提供全面保护，确保其稳定、高效地运行，还能显著提升车辆的整体性能，让驾驶体验更为顺畅和愉悦。
　　一，硫酸盐灰分，机油完全燃烧后剩下的残留物。
　　硫酸盐灰分是在特定条件下，油品经过碳化处理后，其残留物再经硫酸转化为硫酸盐，最后通过灼烧所得到的残留物，通常以重量百分比来表示。对于追求ACEA C级认证的机油而言，其灰分含量必须严格控制在0.8%以下，就是低灰分机油，不仅符合环保要求，而且特别适用于装备了颗粒捕捉器的国六b排放标准车辆。在机油的选择上，灰分含量越低，对发动机的保护和环境的贡献就越大。
　　二，闪点，机油蒸气能够被点燃和蒸发的最低温度。
　　闪点是评估油品安全性的关键指标，它是指在特定测试条件下，油品与火焰接触时能够发生闪火的最低温度。同时，闪点也是反映油品蒸发性的重要参数。一般来说，油品的馏分越轻，其蒸发性就越强，闪点相应较低；反之，馏分越重，蒸发性越弱，闪点则较高。高闪点的油品在储存和使用过程中具有更高的安全性，因此闪点越高越好。
　　三，倾点，机油能够流动的最低温度。
　　倾点是评估机油在低温环境下流动性能的关键参数。随着温度的逐渐下降，机油的流动性会受到影响，变得越来越差；当温度降至某一临界点时，机油甚至会凝固，完全丧失流动性。倾点的数值越低，意味着机油在低温条件下的流动性越好，能够更迅速地润滑发动机部件。例如，5 W机油的低温流动性优于15 W，而0 W则更胜一筹，其低温流动性更为出色。