“说起这个，我感觉纸吧是时候把自己的历史作品整理整理了，出个精品新编啥的。”
那是去年的六月二十七日，无所事事的一天。冒冒失失地我在官方群说了这样的话，又保证“暑假搞搞”。
这样毕竟有点狂妄了吧。
纸吧的历史贴子太多，我有限的七年半贴吧经历实在不足以使我作出任何有效的整理。只好先一贴贴地阅读史料，试图以暴力从海量的帖子中开出路来。现在看来，这种方法虽然低效，但的确是实际的。
纸飞机吧不过有一万四千个主题贴与不超过一百四十万字的总字数，只要费心去看，是可以不费多少时间就建立一个印象的。因而，在去年的七月初，我将整个贴吧的主题贴全都读了一遍，这一点吧友可以作证。经过简要的阅览，我意识到在贴吧大量发布过飞机的吧友就那么二三十位，而引领过创作技术的发展的吧友更少。因而只要将这不多的吧友们之贴子一一收集，对其发布的飞机稍作整理，纸飞机吧的创作谱系就将清晰明确。然后，我们就可以按照自己的口味从中选取精品，作出我们这个时代的吧友对于历史的一份整理。
在确定了这样一个稍显幼稚但可行的工作方案之后，我立即开始了实际整理工作。工程计划分为几步：首先建立对于纸吧活跃吧友的大致印象，而后利用外置工具和人工方法整理出全部活跃吧友所发布的飞机的清单，再之后从清单中遴选精品。精品机的分区可以依照所谓“新分类法”，但我更偏好旧的“滞空距离，滑翔花式，仿真概念，仿生其他，……”的体系，因为它直观显然，而且使用它不费脑筋。
听起来还挺有意思。
那是去年的六月二十七日，无所事事的一天。冒冒失失地我在官方群说了这样的话，又保证“暑假搞搞”。
这样毕竟有点狂妄了吧。
纸吧的历史贴子太多，我有限的七年半贴吧经历实在不足以使我作出任何有效的整理。只好先一贴贴地阅读史料，试图以暴力从海量的帖子中开出路来。现在看来，这种方法虽然低效，但的确是实际的。
纸飞机吧不过有一万四千个主题贴与不超过一百四十万字的总字数，只要费心去看，是可以不费多少时间就建立一个印象的。因而，在去年的七月初，我将整个贴吧的主题贴全都读了一遍，这一点吧友可以作证。经过简要的阅览，我意识到在贴吧大量发布过飞机的吧友就那么二三十位，而引领过创作技术的发展的吧友更少。因而只要将这不多的吧友们之贴子一一收集，对其发布的飞机稍作整理，纸飞机吧的创作谱系就将清晰明确。然后，我们就可以按照自己的口味从中选取精品，作出我们这个时代的吧友对于历史的一份整理。
在确定了这样一个稍显幼稚但可行的工作方案之后，我立即开始了实际整理工作。工程计划分为几步：首先建立对于纸吧活跃吧友的大致印象，而后利用外置工具和人工方法整理出全部活跃吧友所发布的飞机的清单，再之后从清单中遴选精品。精品机的分区可以依照所谓“新分类法”，但我更偏好旧的“滞空距离，滑翔花式，仿真概念，仿生其他，……”的体系，因为它直观显然，而且使用它不费脑筋。
听起来还挺有意思。
