本实用新型的目的在于提供桁架式液压升降塔，解决了现有的液压升降塔由于本身结构的缺陷，装置不能根据不同地形的变换进行有效的固定，且现有的液压升降塔所能够进行升降的高度为一个稳定值，不能进行自由变换，且升降高度低于60米，进而使其使用时具有一定的局限性的问题，同时解决了现有的液压升降塔在运输过程中均采用简单的加紧固定，这种单一的固定方式，在行驶中由于颠簸等原因产生的力容易造成装置稳定性较差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：桁架式液压升降塔，包括半挂车以及设置在半挂车顶部的安装平台，所述半挂车一端设置有手动支撑腿，所述手动支撑腿一侧设有锁定支座，所述锁定支座远离手动支撑腿一侧设置有支撑架，所述支撑架底部与安装平台靠近手动支撑腿一侧顶部固定连接，所述支撑架远离锁定支座一侧设置有倒竖油缸，所述倒竖油缸顶部设置有输出轴，所述支撑架顶部通过铰接的方式连接有塔架，所述塔架远离倒竖油缸一侧顶部与输出轴相连接，所述塔架与输出轴连接位置底部设置有运输支架，所述塔架靠近手动支撑腿一端固定连接有限位块，所述限位块内部设置有限位孔，所述塔架远离手动支撑腿一端设置有升降主体，所述升降主体靠近塔架一侧设置有液压系统，所述升降主体最高升高高度为60米，所述升降主体远离塔架一端固定连接有设备安放架，所述设备安放架远离升降主体一端设置有云台，所述安装平台远离倒竖油缸一侧顶部设有有线缆框，所述线缆框远离倒竖油缸一侧设置有液压站，所述液压站设置在运输支架靠近倒竖油缸一侧，所述安装平台外侧四周设置有防倾覆腿，所述防倾覆腿之间均设置有调平腿，所述半挂车底部设置有车轮，所述车轮内部设置有缓冲组件，所述缓冲组件由固定板、弹簧板、连接件、连接杆组成，所述固定板设置在车轮内部，所述固定板设置为两个，所述弹簧板设置在固定板之间，所述连接件设置在弹簧板中间位置顶部，所述连接件通过弹簧与弹簧板之间相连接，所述连接杆靠近连接件一端通过铰接的方式与连接件相连接，所述连接杆远离连接件一端通过铰接的方式与固定板相连接。