国内运营时速稳定＞300的高铁线路到底有多少【火车迷吧】_百度贴吧

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国内运营时速稳定＞300的高铁线路到底有多少

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之前在吧里看到这张图，感觉是目前见过最全的，但不准，首先设计300的几乎就没法稳定300，其次一些更高级别的干线在局部也到不了300（不是桥梁跨站那种局部，而是数十上百公里一大段）。这里“稳定”指的是大多数车次包括和谐号都能常态保持300+，而不是只有个别标杆能冲个300，那种其实是300和250混跑
我自己坐过的，京沪京武郑西稳定300，津秦感觉有但没测过速

送TA礼物

IP属地:河北

来自Android客户端1楼2024-04-01 14:51回复

我个人经验，一个车只要有一秒上了300就是G，否则是D，所以这种线路不应该有D车

IP属地:河北

来自Android客户端2楼2024-04-01 14:52

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津秦高铁过了北戴河那几个隧道一直到滨海可以跑到310再后面就要减速进天津枢纽了

IP属地:河北

来自Android客户端3楼2024-04-02 09:07

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芜湖宣城250的线路

IP属地:浙江

来自iPhone客户端4楼2024-04-02 16:22

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合福上不了300就290多

IP属地:福建

来自iPhone客户端5楼2024-04-02 17:22

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你这2022年图还拿出来说，知道去年开通多少条350线路么？

IP属地:江苏

来自Android客户端7楼2024-04-02 18:30

反正沪宁城际开工时标准就是一个真正250时速的线路，被硬提拔为350，实际300都是勉强，全程能跑350的只有12公里长度

IP属地:天津

8楼2024-04-02 18:32

图片太老了，缺失大量线路，比如：福厦、贵南、广汕这些

IP属地:中国香港

9楼2024-04-22 23:51

还有贵广呢

IP属地:四川

来自Android客户端10楼2024-04-26 11:42

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