2012年开始玩车，2015年的时候山地基本定型，车架是拉皮儿200铝架，前叉fox，轮组妇科龙f3,套件xx1大套，这几年因为工作原因没时间骑了，车扔在阳台了5年多。去年上下班可以通勤，也不用来回出差，就装了个公路，但发现还是山地骑行姿势舒服，就把老的车架子，前叉，轮组，内外胎全部更新。车架子在大石和快客中反复斟酌，因为还是喜欢26的车，最后车架和前叉选择了快客，因为公路装是纯黑，为了和公路配色，车架子和前叉选择了定制，和厂家沟通都做成了亚光黑暗标logo。轮组找到当地工作室老板，他有方远的渠道，在重量兼顾强度的情况下，选了自编，轮圈花鼓都是方远，也选择了定制颜色，纯黑无logo，辐条选择了sapim super cx，38块一根。。。心在滴血。轮组一对含胎垫920克，挺满意的。因为换了硬叉，直接就往山马方向改了，xx1后拨换成11速red后拨，奈何xx1指拨拉线比不兼容，最后指拨换成了10速xx指拨，飞轮也换成了134克超轻公路red飞轮，坐垫选了瑞豹60克碳板，整车最后带脚踏5.75公斤整，还是很满意的，除了坐垫限重120公斤，其他配件均无限重。比自己6.4公斤的公路还轻。。。。平时休闲骑续航27左右很轻松，比公路舒服，还不用在意路况，操控感也好，具体配置有明细，有需要的车有可以参考。