呼南高铁吧 关注:5,315贴子:280,917

回复:谁能告诉我:松滋西站4线改6线的依据是什么?

只看楼主收藏回复

松滋有一个站最好,既可以到达襄阳荆门,又可以到常德长沙最好,松滋现在去长沙的火车太少,特别是白天没有火车太麻烦了!马上4月11号线松滋往返广州的车都要停靠常德站了!


IP属地:广东来自Android客户端18楼2024-04-02 11:34
收起回复
    五峰站应该会安排一些始发的,方便解决五峰到宜昌的客流


    IP属地:广东来自Android客户端19楼2024-04-02 11:55
    回复
      松滋西站2台4线升级为2台6线,局界站不是重点,荆荆南延荆松和宜常并轨才是理由,宜岳还是留点念想。究竟是西还是南站不日见分晓,相信锅贴能洞察呼南襄常双通道对南北两省沿线民众的重要性。


      IP属地:广东21楼2024-04-02 14:56
      收起回复
        公澧直连很难


        IP属地:湖南来自Android客户端22楼2024-04-02 19:10
        回复
          是否预留了荆松关键不是看线多线少,而是要看道岔是不是双开的和变压器的容量


          IP属地:湖北23楼2024-04-03 15:42
          回复
            如果还是松滋西,应该是为宜岳考虑的


            IP属地:湖南来自iPhone客户端24楼2024-04-04 17:06
            收起回复
              现在县级2台6线也是很稀松平常的事。松滋是局界站又是荆州市在呼南高铁上唯一的站,无论是获得武局或者荆州谁来的支持,2台6线都并不是难事。至于增加的两线与新线的接入其实并没有必然的联系。


              IP属地:广东25楼2024-04-04 19:14
              收起回复
                其实我觉得公安得一个近城的公安南站比较好,方便又能辐射南部乡镇。


                IP属地:湖南来自Android客户端26楼2024-04-05 16:53
                收起回复