真的不想抢票了，人在中山 家在东莞，广深港高铁虎门-广州南区间，永远难抢票

作为一个忠实的火车迷，肯定想在第一时间体验一下连接我上学生活的地方和我土生土长的家乡的线路啦，而且这个也是全国铁路史上一个辉煌的壮举，也可以说是圆珠三角地区沿线人民十年的梦想与期盼！

不急了，票价不变的话

没逻辑的说一下，主要是，这十年，时不时就听到广佛环线这种城际线说要公交化运营，那到底怎么公交化法嘛。城际城际，那我高铁出城难道不也是城际吗？既然城际的定义那么模糊，就像地铁那样运营就最好了，时间间隔可以长一点。身边的朋友很多都不懂穗深城际，广珠城际他们和高铁有啥区别呢，不也是12306买票，去广铁的车站坐车。现在广州地铁接管过来，大家都有个概念知道城际是泛指类似地铁的线路，外地朋友我也可以一句话介绍就是“大号地铁”或者高铁的车地铁的模式。而且广州地铁的名号，至少在珠三角地区大家还是耳熟能详的。

如果本来消息是6-22号开的话现在说月底那肯定不急，现在是5-22要延迟到月底不知道哪一天，那就心情完全不一样了

着急开通利好房地产，急于消化沿城际车站线房地产的高库存，例如肇庆、三水、惠州

基本上不会坐，最多体验一下，顺便看热闹

节假日超难抢虎门到广州南的票，有了这个城轨就可以分流，也多了一种选择，还不用担心没办法准时到达广州南了，你说期不期待。

回家，顺德回肇庆没有别的交通方式了，大巴都唔多台

上下班通勤，省时间

在三水北附近实习，过几天就是回学校的日子了，实在是不想在各种车站辗转腾挪，之前还以为急着换乘还丢了一次身份证，所以期盼开。
后面就是我的同学就业都在广州，有事没事得回广州聚聚。

急着吹牛

佛山去东莞惠州市区方便不少

东莞去番禺佛肇