开始想买MPV,后来发现MPV要么太大,要么不安全,所以看看有没有差不多空间的SUV。
第三排板凳的就不要推荐了,比如23款汉兰达,传奇GS8,大众途昂等这些,尺寸挺大,第三排板凳,不知道最近要上市的24款汉兰达和现代新的SUV空间怎么样,有见过真车的兄弟有啥意见?
我目前看过第三排能座成年人的大概有这几款,价格考虑35以下,主要是家用,不考虑越野和穿越,因为每年有2次长途需求,不考虑纯电
T0级:大众揽境,第三排高度,长度,承托性都没问题,就可惜了是双离合。
T1级:锐界L,好多人都说底盘缩水太多了,车机垃圾。魏牌蓝山,因为销量太低担心稳定性。日产探路虽然欧美推出很久了,但是可变压缩比发动机曲轴断轴问题还没解决。
T2级:这个级别基本就是板凳!大腿悬空,只有屁股的一个点在凳子上,只能应急,完全没法用。比如汉兰达,瑞虎,GS8,途观,途昂,昂科威,CS95等
家用还有啥第三排可以长途的SUV,各位兄弟还有啥好推荐的么?
第三排板凳的就不要推荐了,比如23款汉兰达,传奇GS8,大众途昂等这些,尺寸挺大,第三排板凳,不知道最近要上市的24款汉兰达和现代新的SUV空间怎么样,有见过真车的兄弟有啥意见?
我目前看过第三排能座成年人的大概有这几款,价格考虑35以下,主要是家用,不考虑越野和穿越,因为每年有2次长途需求,不考虑纯电
T0级:大众揽境,第三排高度,长度,承托性都没问题,就可惜了是双离合。
T1级:锐界L,好多人都说底盘缩水太多了,车机垃圾。魏牌蓝山,因为销量太低担心稳定性。日产探路虽然欧美推出很久了,但是可变压缩比发动机曲轴断轴问题还没解决。
T2级:这个级别基本就是板凳!大腿悬空,只有屁股的一个点在凳子上,只能应急,完全没法用。比如汉兰达,瑞虎,GS8,途观,途昂,昂科威,CS95等
家用还有啥第三排可以长途的SUV,各位兄弟还有啥好推荐的么?