巴西提前夺冠

舒马赫属于会带着车队定策略的人，不会容忍奔驰做出那种保守至极的策略的

假设是06赛季的迈克尔舒马赫，也不会出现阿塞拜疆这种错误，换成迈克尔舒马赫大概率提前两三站三四站夺冠

假设是06赛季的拉尔夫舒马赫，可能相当于奔驰有两个博塔斯，和红牛车队积分持平，车手积分二三吧

06赛季的阿隆索和21年的维斯塔潘做队友，阿隆索连内斗的机会都不会给维斯塔潘，起步就甩开了

谁来都一样

楼上舒迷闹麻了，看过老比赛的人都还在呢，06舒马赫第三站澳大利亚自己干地非受迫性失误撞墙退赛，放现在能开会二十年，然后摩纳哥暴露本性，好好地第二不当要当倒数，这两站就丢了十几分。还自己制定策略，那你舒马赫匈牙利的时候咋不知道进站保分呢？阿隆索可是退赛了哦！结果退赛，白白浪费大把积分。
当时舆论都说舒马赫不行了拉垮了，结果赛季中期FIA搞事情把质量减震器禁了，雷诺直接拉胯，整个下半赛季唯一一场胜利就是日本捡漏，要知道禁掉质量减震器后半个赛季，雷诺两个车手总共才登上领奖台6次！而除了日本爆缸和匈牙利“自己制定策略”退赛，剩下比赛全是法拉利冠军！
而且舒马赫日本爆缸，阿隆索意大利也爆缸了，俩人赛车稳定性整个赛季差不多。最后也就差13分。
有人可能要问了，既然要追分，为啥土耳其是马萨冠军？为啥不给舒马赫让车？因为舒马赫是第三啊！第二是谁？阿隆索啊！为啥没质量减震器的雷诺在一辆法拉利前面？你问舒马赫啊！
巧了，人家汉密尔顿21土耳其遇上同样情况，那还是因为罚退和下雨最后没追上，而且车的差距也不大。你舒马赫一没换引擎罚退二没下雨，甚至还是头排起步，这么关键的追分时刻，怎么就这么干脆的输给没质量减震器的雷诺了？没理由的一进一出损失6分，放今天又能开会好几年。
话说回来，06和21的剧本其实非常像，甚至连积分走势图都几乎一模一样，不过好歹汉密尔顿是最后四站才有火箭引擎赛车才有明显优势，06质量减震器可是赛季中就禁掉了，法拉利下半赛季就开始统治比赛了。而且最后汉密尔顿本来是赢了，因为场外因素丢了冠军。舒马赫可是实实在在的在场内输了冠军，当然，是因为赛车故障。
说到底，三十六七岁的汉密尔顿舒马赫，输给年轻的顶尖车手本来也属正常，阿隆索和维斯塔潘刚好都年轻他们12岁，开了五六七八年F1,正值巅峰。这个年纪的舒马赫汉密尔顿看起来拉，那是跟他们之前比，阿隆索37岁天天在后排斗智斗勇，40岁开始跟奥康五五开，维斯塔潘？还不一定能开到36呢。
至于楼上舒迷所谓的
“假设是06赛季的迈克尔舒马赫，也不会出现阿塞拜疆这种错误，换成迈克尔舒马赫大概率提前两三站三四站夺冠”
“舒马赫属于会带着车队定策略的人，不会容忍奔驰做出那种保守至极的策略的”
我只能说，看过当年比赛的人还没全死光呢，闹麻了

舒马赫换汉密尔顿不好说，但我非常肯定能媲美21维斯塔潘的是12阿隆索

不好说，可能和44差不多，因为大舒后期不是特别稳，也有过自己推的过猛上墙的情况，和塔炮做对手必须特别稳

韩某炖的粉丝总发这种帖子给自己洗地，之前都辩论过了，见下贴：
你们有没有发现，汉密尔顿的2021很像舒马赫的2006

帖子链接：
https://tieba.baidu.com/p/8212731891?pn=1#146536898734l

21潘和12头是一个级别，比06头叔强，21汗最水

21汉下半赛季还是可以的，基本上是一边追击，一边躲着塔炮

21年维斯塔潘 很大可能是f1历史上 最伟大的总冠军争夺获胜者 因为他做到了完赛非冠即亚的壮举 从稳定性上 碾压了7冠汉密尔顿
能击败21年维斯塔潘的 大概只有23年的维斯塔潘
06阿隆索大概不如任何一个争冠年的维斯塔潘 不过06舒马赫表现上应该要强于汉密尔顿 但从正赛结果来说 还是不如汉密尔顿 因为汉密尔顿德不配位的2场 老天都救了他