第一次在中国国家地理的视频里看到三江源这片辽阔的大地，我就被震撼到了！阿尼玛卿雪山高耸入云，江河汹涌澎湃，草原一望无际，蓝天白云下，所有人与动物都仿佛置身于一幅壮丽的画卷之中。这里是大自然最原始、最狂野的杰作，每一处风景都散发着独特的魅力。而过两天一批幸运的探险者车主会去到在这片神奇的土地，开着探险者溯源中华文明母亲河的发源地。今天呢，我忍不住想跟大家聊聊我的探险者，说说我这台大探的一些优点！
我的四驱时尚是去年年末买的，因为信赖福特的三大件，又对探险者的空间很满意，所以才选了它。探险者的发动机和变速箱都是自研自产的，这台2.3T的发动机在野马和烈马上面都在用，动力强、质量可靠，276匹的马力日常开起来不用担心动力不够，加上10AT的变速箱换挡积极，无论是低速还是高速，基本一给油就立马有很强的加速感，高速跑130再急加速后段动力也很充足，超车不用留出提前量来加速，一脚地板油就超了，可以很快和并排行驶的车辆拉开距离，安全感满满~
探险者的加速快并不是傻快，除了有澎湃的动力，这车开起来也很好开，操控非常好，底盘扎实，方向盘指向明确，路感非常清晰，尤其掉头的时候特别灵活，这么大的家伙掉头一把就可以打到内侧车道，车尾的跟随性也非常好，5.9m的转弯半径真是要亲自试过才知道有多夸张。
大探的内饰也是一顶一的豪华。之前在我的刻板印象里美式SUV的内饰设计一直很粗犷，但探险者的内饰很上档次，这种豪华主要体现在用料和做工上。比如车内这些手能碰到的地方都是皮质材料，扶手箱的抽拉式储物格非常精致，门板的麂皮装饰和音响设计都很有高级感。一二排座椅都是电动调节，三排座椅还可以电动放倒，配置也是拉满了的。
空间方面，探险者也没得说，5米的车长，3米的轴距，2米的车宽，内部空间差不多有6平米，我坐一二排腿可以伸得很自在，头部空间也不会觉得压抑。第三排我182坐进去刚刚好，应急代步是没问题的，后备箱容积也不错，不过我一般都是放倒第三排当大五座来使的，空间无敌！
总的来说，我这台探险者真是越开越喜欢，无论是动力、操控还是内饰、空间，都让我非常满意。每次开出去，都能感受到它带来的驾驶乐趣和舒适体验。如果觉得我分享的内容对你有用，麻烦点点赞，互动一下最好啦~好了，今天的分享就到这里，咱们下次再见！
我的四驱时尚是去年年末买的，因为信赖福特的三大件，又对探险者的空间很满意，所以才选了它。探险者的发动机和变速箱都是自研自产的，这台2.3T的发动机在野马和烈马上面都在用，动力强、质量可靠，276匹的马力日常开起来不用担心动力不够，加上10AT的变速箱换挡积极，无论是低速还是高速，基本一给油就立马有很强的加速感，高速跑130再急加速后段动力也很充足，超车不用留出提前量来加速，一脚地板油就超了，可以很快和并排行驶的车辆拉开距离，安全感满满~
探险者的加速快并不是傻快，除了有澎湃的动力，这车开起来也很好开，操控非常好，底盘扎实，方向盘指向明确，路感非常清晰，尤其掉头的时候特别灵活，这么大的家伙掉头一把就可以打到内侧车道，车尾的跟随性也非常好，5.9m的转弯半径真是要亲自试过才知道有多夸张。
大探的内饰也是一顶一的豪华。之前在我的刻板印象里美式SUV的内饰设计一直很粗犷，但探险者的内饰很上档次，这种豪华主要体现在用料和做工上。比如车内这些手能碰到的地方都是皮质材料，扶手箱的抽拉式储物格非常精致，门板的麂皮装饰和音响设计都很有高级感。一二排座椅都是电动调节，三排座椅还可以电动放倒，配置也是拉满了的。
空间方面，探险者也没得说，5米的车长，3米的轴距，2米的车宽，内部空间差不多有6平米，我坐一二排腿可以伸得很自在，头部空间也不会觉得压抑。第三排我182坐进去刚刚好，应急代步是没问题的，后备箱容积也不错，不过我一般都是放倒第三排当大五座来使的，空间无敌！
总的来说，我这台探险者真是越开越喜欢，无论是动力、操控还是内饰、空间，都让我非常满意。每次开出去，都能感受到它带来的驾驶乐趣和舒适体验。如果觉得我分享的内容对你有用，麻烦点点赞，互动一下最好啦~好了，今天的分享就到这里，咱们下次再见！
