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目前看来纽威对红牛的影响还是太大了

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开赛红牛一枝独秀,比法拉利快0.3,比别家快0.6以上,传出来纽维要走了,直接被迈队反超,现在略快于梅奔法拉利0.2慢于迈队0.2,个人感觉不仅仅是纽威,之前传出来纽威带19名工程师一块出走的新闻不是空穴来风,而且红牛这几次升级效率低下,下半年很有可能持续下行,成为第四快车不是没有可能,迈队不应该脑袋发昏,应该巩固诺里斯的核心定位争夺双冠。


IP属地:安徽来自Android客户端1楼2024-07-24 09:41回复
    潘子下半年大概率还要开两套引擎罚退两次,如果诺里斯能场场稳前2,梅奔法拉利再守住位置,可能四五场就能迅速追进比分


    IP属地:安徽来自Android客户端2楼2024-07-24 09:45
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      红牛估计凉了


      IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-07-24 12:55
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        热知识,今年车纽维没有设计,提出的空洞布局反对意见也被驳回。所以你猜纽维为什么要带人走!


        IP属地:浙江来自Android客户端5楼2024-07-24 13:07
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          感觉RB20不是不快,就是窗口太窄了
          正赛里面rb20经常快的惊人,然后就萎了。。。一过窗口就慢特别多


          IP属地:广东6楼2024-07-24 13:28
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            我记得在哪看过,说红牛和梅奔的悬挂设计,决定了它们的上限低、调教窗口窄。相比之下,法拉利是最好的,迈凯伦其次。


            IP属地:美国7楼2024-07-24 16:29
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              就是氮气悬挂被拆了,突然就慢了


              IP属地:山西来自Android客户端8楼2024-07-24 17:20
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                迈凯轮下不了这么大的决心的
                舆论压力太大了


                IP属地:浙江来自iPhone客户端9楼2024-07-25 01:09
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                  纽维算啥 看我丑车圣的一秒神技 弯中鱼雷神技


                  IP属地:湖北来自Android客户端10楼2024-07-25 08:22
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                    只要退一场,悬念就大了


                    IP属地:浙江来自Android客户端11楼2024-07-25 08:38
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                      和迈凯伦应该是有来有回,不至于一下子拉这么多


                      IP属地:河南来自Android客户端12楼2024-07-25 10:21
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                        迈阿密之后红牛的氮气阻尼器被fia要求拆了rb20悬挂现在硬的要死吃不了路肩而已


                        IP属地:江苏来自Android客户端13楼2024-07-25 10:58
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                          像法拉利和乐扣,norris和迈凯轮也没准备好。只要塔跑自己稳住,不要退赛,wdc希望还是很大的。


                          IP属地:上海来自iPhone客户端14楼2024-07-25 17:09
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                            你凭什么认为窝法能保住第三?


                            IP属地:山东来自iPhone客户端15楼2024-07-25 17:19
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                              除非三连撞


                              IP属地:广西来自Android客户端16楼2024-07-25 19:34
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