计价器上调了五角，生意下降两层，效益和原来一样。燃气涨价的因素，免强吃平。
生意确实下降了三层，上午七点钟搭的上学的高中生明显少了半数，调价之前我们有时候要拉三趟学生，现在最多一趟到一中新区，到凤翎中学和到县中的学生更是少之又少。搭的的高峰期也没有原来火爆了，高峰期变为平峰期，平峰期变为错峰期，可是又有谁知道和了解
早高峰八点半至九点半，午高峰十一点半至十二点半，晚高峰五点半至七点半明显没有原来火爆，常常是一条街跑完了还拉不到一起活，更郁闷的是今天早上七点钟的时候我在一中新区下乘客，看见十六路大客车满满地装了一大车学生而且没有一个其它的乘客，我亲眼所见
在两分钟左右，二十四路大客车到达一中新区又是一大车学生，我的感觉是学生搭出租车明明降低百分之六十，中学生和小学生更是太少了，只有下雨天要多一点。学生搭乘出租车的历史已经过去了。以前是学生相互拚车上学，每人每次一元，现在是每人每次两元车费增加