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谢尔曼1/34

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边境新款，做下来整体感觉来说，细节比较新，封绘好看。但组合定位，组合舒适度还是威龙更胜一筹，
IP属地:上海来自Android客户端1楼2024-07-27 13:07回复
    继续
    IP属地:上海来自Android客户端2楼2024-07-27 13:09
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      细节新是什么意思
      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-07-27 16:03
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        组合定位那是要命吧，第一步我就要削零件
        IP属地:四川来自iPhone客户端4楼2024-07-27 16:32
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          来几个特写
          IP属地:上海来自Android客户端5楼2024-07-27 16:32
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            威龙老版的说明书也有问题。履带要人命，不知道最近升级了有没有用
            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2024-07-27 16:53
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              我做过威龙的m4a4，我都觉得组合度有点拉，竟没想到三斤这个更拉
              IP属地:广东来自Android客户端7楼2024-07-27 18:49
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                楼主做的不错，请问对于活动履带，其牢固度怎样，制作感受怎样，用胶水了吗？我的还没开工。
                IP属地:四川来自Android客户端8楼2024-07-27 19:17
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                  悬挂怎么压的这么平？小飞象那么重也没这样啊
                  IP属地:北京来自Android客户端9楼2024-07-28 07:32
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                    做到履带了，前面部分还凑合，活动履带卡扣设计也好评，但这个履带齿的水口开的太抽象了，三斤特色了
                    IP属地:北京来自iPhone客户端10楼2024-07-28 18:46
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                      车体底盘前面那个铸造的变速箱盖（是叫这个？）怎么装？要不要打磨两边？
                      IP属地:山东来自Android客户端11楼2024-08-05 14:53
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                        边境这款最大的优势就是题材和性价比 威龙的A1太老了 飞鸟A1又太贵了。。。金属管子 打印件 履带 还有杂物板件 鼓捣鼓捣也可以
                        IP属地:吉林12楼2024-08-05 18:11
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