清军入关寇略,急切在河流解冻前过河出关的根本原因是在于大量载货的车架。
就军事力量来说,明军冬天打不过清军,天气转暖依然打不过清军。华北的河流同样不存在彻底阻拦住清军无法通过的现象。但各位都见过河床枯水季节的裸露的大量卵石河底,这样的河底是无法通行任何车架的。此时清军入关不是领土要求,而是物资劫掠和人口掠夺,大量物资需要车载出关。而一旦河流解冻,在北方冬去春来的低水位时间,河底大量鹅卵石,淤泥沟壑是无法通过车辆的,特别是古时木制车架经不起颠簸,一旦车轮破损,整车物资落水几乎无法挽救,毕竟东西进入浮冰下面就只能放弃。就算没有浮冰,水的浮力造成车辆漂浮,随波逐流也不是人力能轻易控制的。
河流本身挡不住清军的人马,但满载的车辆过河就只能靠船和桥,一旦物资大量聚集,如果被明军进攻破坏,损失必定惨重(乱放火箭点燃即可),清军千里入关,没获得物资补给就变的毫无意义。保证得到的财务顺利出关是清军唯一的目标,只有撤出关,才是财富落袋为安。
就军事力量来说,明军冬天打不过清军,天气转暖依然打不过清军。华北的河流同样不存在彻底阻拦住清军无法通过的现象。但各位都见过河床枯水季节的裸露的大量卵石河底,这样的河底是无法通行任何车架的。此时清军入关不是领土要求,而是物资劫掠和人口掠夺,大量物资需要车载出关。而一旦河流解冻,在北方冬去春来的低水位时间,河底大量鹅卵石,淤泥沟壑是无法通过车辆的,特别是古时木制车架经不起颠簸,一旦车轮破损,整车物资落水几乎无法挽救,毕竟东西进入浮冰下面就只能放弃。就算没有浮冰,水的浮力造成车辆漂浮,随波逐流也不是人力能轻易控制的。
河流本身挡不住清军的人马,但满载的车辆过河就只能靠船和桥,一旦物资大量聚集,如果被明军进攻破坏,损失必定惨重(乱放火箭点燃即可),清军千里入关,没获得物资补给就变的毫无意义。保证得到的财务顺利出关是清军唯一的目标,只有撤出关,才是财富落袋为安。