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<讨论>CR220J未来运行的线路
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普拉特河
实习司机
8
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CR220J已在成渝线试验。请大家打开脑洞,他们未来可能在哪些线路正式运行呢。
送TA礼物
IP属地:四川
1楼
2024-08-13 11:50
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南熹–1988
内燃副司
9
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济局,青枣D可以复开了
,胶济石济青盐青荣都会考虑这玩意
IP属地:广东
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2楼
2024-08-13 12:10
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广州锐智科技有限公司
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2025-04-27 12:47
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BZ_2401
电力正司
12
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衡柳正在吵架中
正方论点:京沪ZT需要升级,衡柳200有利平图
反方论点:运用范围受限严重,降低车高难排卧铺
下面请各方辩手有序入场
IP属地:上海
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3楼
2024-08-13 12:30
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普拉特河
实习司机
8
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第一期应该只有短编,长编还不知道在哪里。
IP属地:四川
4楼
2024-08-13 12:33
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哈海Z114
动车副司
13
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汉宜
IP属地:辽宁
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5楼
2024-08-13 12:35
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贴吧用户_76J8GtZ
动车副司
13
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降速降标,改160运行,车底刷绿!
IP属地:四川
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6楼
2024-08-13 12:36
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CR450GZ
动车副司
13
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准确来说应该是代替既有200线路的250动车组,以及实现200和160及以下时速线路的跨线运营
IP属地:中国香港
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7楼
2024-08-13 13:15
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缘海情天
动车副司
13
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济局:来一打
IP属地:山东
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8楼
2024-08-13 13:15
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普拉特河
实习司机
8
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还有一个大原则,关于动货不见面。可否放宽到:仅CR220J可以200km/h时速与货车交汇。如是,可大大扩宽CR200J的范围,既有部分160路段,如北京广、西宝也可提到200。
IP属地:四川
9楼
2024-08-13 13:17
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pzh422734801
列车员
6
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兰渝铁路、成昆复线太合适了。兰渝~西成,兰渝~渝利,兰渝~渝贵。尤其是兰渝~西成,本来有17趟左右动车,被动货不见面坑惨了,目前只有5趟了,根本不够
IP属地:重庆
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10楼
2024-08-13 13:23
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不循哲理之人
电力副司
11
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广西省内很多线路都可以,尤其是衡柳-柳南,ZT不再需要频繁待避动车了
IP属地:广东
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11楼
2024-08-13 13:29
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空
动车正司
14
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这玩意的意义主要是在于160与200跨线时,在200线路上能达速,既不受动货不见面影响,又不用在真动群里待避
IP属地:湖南
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12楼
2024-08-13 13:29
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你只说我烦
电力正司
12
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1.给衢九、甬金这样的200混跑线路,方便跨线、排图。
2.解决部分区段客货不见面的限制问题,比如从南昌站往昌福线的动车开行限制。
IP属地:江西
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13楼
2024-08-13 13:31
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卡律卡鲁
硬座乘客
1
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cr220以后可以跑200时速以下的线,cr400跑200以上的,未来锅贴的新车可能只有220和400了。
IP属地:广东
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15楼
2024-08-13 13:47
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魂魂子
内燃正司
10
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全昆局能跑动集的线路
IP属地:云南
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16楼
2024-08-13 13:57
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