是这样儿,看别人改装轮组随随便便。我也骑了一段时间,有想法体验公路车。
但是研究下来发现要考虑很多问题,但是已经想不明白到底要不要考虑这些。
比如塔基与飞轮的适配问题(脑子已经被各种牌子参数搞糊了)
然后塔基长度影响变速会让后变速鸡腿运动区间大于飞轮组宽度,引起变速系统整个需要全部调试。
最后塔基长度跟轮组轴宽度加在一起都是怎么跟车架提供的间距做到怎么刚刚好的。
救命,我也不清楚这些到底要不要考虑,但是不考虑我又很纠结也很想搞懂。太特么难受了。有没有大佬有空闲时间能指教一下,万分感谢。


但是研究下来发现要考虑很多问题,但是已经想不明白到底要不要考虑这些。
比如塔基与飞轮的适配问题(脑子已经被各种牌子参数搞糊了)
然后塔基长度影响变速会让后变速鸡腿运动区间大于飞轮组宽度,引起变速系统整个需要全部调试。
最后塔基长度跟轮组轴宽度加在一起都是怎么跟车架提供的间距做到怎么刚刚好的。
救命,我也不清楚这些到底要不要考虑,但是不考虑我又很纠结也很想搞懂。太特么难受了。有没有大佬有空闲时间能指教一下,万分感谢。

