接下来我所分析和理解的仅代表我个人测试观点,可能有些地方不是很准确(入弯出弯手法两把下来做不到最精确)。
悬挂1:牺牲基础极速提升漂移速度
悬挂2:基础极速提升漂移速度降低
上图是两把对局下来漂移的一个数值,漂移速度白拉绿很快就出来了,并且在入弯出弯时掉速不是很多。
其次就是转动这个属性,在手感的操作上我感觉转动往左边拉感觉整个车身漂移会经过许多,然后就是提速会比较快。上个帖子有讲到,跑排位如果没有主播哪种开头领跑零失误的技术,个人建议还是把“转动”选2这样在对抗或者失误的时候容错率更高一点(复位提速快)。
总结下来我感觉悬挂1适合高星弯多的图,悬挂2适合弯少直线部分多的图直接把基础极速怼满。
(本人菜鸡一枚,高手就别喷了,这个帖子不对线,你要喷我也懒得回你,因为你说什么都是对的)
悬挂1:牺牲基础极速提升漂移速度
悬挂2:基础极速提升漂移速度降低
上图是两把对局下来漂移的一个数值,漂移速度白拉绿很快就出来了,并且在入弯出弯时掉速不是很多。
其次就是转动这个属性,在手感的操作上我感觉转动往左边拉感觉整个车身漂移会经过许多,然后就是提速会比较快。上个帖子有讲到,跑排位如果没有主播哪种开头领跑零失误的技术,个人建议还是把“转动”选2这样在对抗或者失误的时候容错率更高一点(复位提速快)。
总结下来我感觉悬挂1适合高星弯多的图,悬挂2适合弯少直线部分多的图直接把基础极速怼满。
(本人菜鸡一枚,高手就别喷了,这个帖子不对线,你要喷我也懒得回你,因为你说什么都是对的)