太清路周西路龙源路小区你指的是金海安置区吧？还是正商学府一号？那一块确实大车太多，早就应该实施周口商水西二环项目，把大车分就到外环，小区才能适宜居住。

没必要修，修了也分流不了，西环沿线那么多厂子你怎么分流？

请站在奥各方面利益的基础上想一想，是谁的地盘？谁出钱修？
西华县钱紧张的很，还有西华高铁站一带许多条路都要修，那是对接周口市区中州大道北沿实现周口川汇区与西华县一体化建设的主战场。
商水县同样钱紧张，商水县对接周口中心城区的路还多着的，与其修建这一条路，不如借助S207省道绕城修建溵川大道东延线，让溵川大道从八一大道延伸到港口区的姚滩村，至少商水县城到周口高铁站有了一条快速通道，商水县即使修建G329国道南绕城线路也不会修建这一条道路的，商水县借助G329国道南绕城建设项目也可以得到又一条东西方向的交通大通道线路，为项城——黄寨——练集——城关——巴村——漯河的交通干线打下基础，这才是商水东西方向大通道的核心利益之所在。

这一条线路看着好看，实际上没有效益。
西华县不愿意修，原因是花钱修一座颍河大桥还要修路，沿途卖不掉地，还得继续花钱维修，会背上长期负担。
商水县需要花钱修建一座沙河大桥，再修一座跨宁洛高速公路大桥，再修一座跨漯阜铁路大桥，还要修道路，建设成本非常的高，商水县有这个资金吗？即使贷款修了桥和路，还得继续维修，土地卖不出去，谁还钱？
修建成本极高，又没有效益的事情谁愿意干？

要彻底改变周口市区北环城路大货车多的问题，最有效的解决方案就是修建G329国道周口市南环城线路，也就是将G329国道线路从项城市区直接向西到商水黄寨镇、练集镇、城关镇，从商水县城南部绕行经过到张庄乡接入原G329国道线路。
大货车从项城直接绕开周口市区和商水城区，还为未来S102省道从西华县城经过叶埠口乡政府一带跨越沙河到邓城镇、张庄乡线路绕开周口市区与商水城区提供一条非常好的线路。

假如你是大车司机，你会绕一大圈子送货，一个时间是有规定，一个车烧的是水吗？是不要钱还是咋滴？整天不结合实际情况，纸上谈兵，别像阳新高速郸城下站口，郸城的人基本上都不在那下高速，还是在其他站下。做决策做决定不能拍脑袋，否则浪费那么多财政资金，谁承担这个责任？如果在高速外环修国道，大车肯定很多都不在那走，这个责任你承担的起吗？

将蓝色的G329国道在周口市区的现有线路，改为红色的南环路G329国道大货车运行线路。再加上正在建设的白色S102省道绕城线路，对接周口西站和商水县城线路。所有安徽省界首一带去漯河、平顶山、洛阳的大货车都避开了周口市区，直接从项城市区和商水城区南部绕行到商水张庄乡去漯河方向。郑州到项城、沈丘和安徽省界首的大货车也从西华县城向南经过叶埠口镇和邓城镇到张庄乡去商水县城绕行到项城市区。
看看这样是不是把所有大货车绕城的问题彻底解决了？

各大设计院做好的有规划图，你非得鸡柳拐弯得自己画画，经过老家练集，没有一点技术含量，规划的周口西站到商水西二环，方方正正，并且有建设大道西延到周口西高铁站，纵横交错很合理，你偏偏每天随意划拉，请问你有规划设计毕业证吗？你有规划师的资格证吗？什么都没有，你搁着得瑟什么那？