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现在来看杭温高铁意义影响完全不及梅龙高铁
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曲波向天歌
硬座乘客
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同为省内高铁,一个广东是省内高铁,一个是浙江省内高铁,梅龙高铁刚开通就有最高60列班次,杭温高铁刚开通最高却只有38列,梅龙高铁影响比杭温要大吧?网上还在说梅龙刚开通票就抢完了,梅龙高铁这么火爆吗?有没有人分析一下这两条线路。
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1楼
2024-09-12 22:15
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水上新村
电力副司
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五华和兴宁人民盼望已久,之前节假日只能买龙川西的票然后顺风车到家
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2楼
2024-09-12 22:51
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水上新村
电力副司
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梅龙拉通梅汕高铁和赣深高铁
IP属地:广东
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3楼
2024-09-12 22:52
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贴吧用户_QZ11SZa
硬座乘客
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杭温高铁的替代线路太多了,梅龙高铁就是梅州西出和潮汕北上的唯一通道
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4楼
2024-09-12 22:54
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天狼星320
动车副司
13
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我开始也低估了,以为梅州上梅龙到广州深圳加起来20对以下。结果打脸了
。从卖票的情况来看深圳的票明显比广州火热
IP属地:广东
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5楼
2024-09-12 23:04
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大萌新
内燃正司
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而且厦深段还加车了,梅州空出来的车次,抢铁又加了22趟车
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6楼
2024-09-12 23:07
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洪振宗
内燃正司
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在广东省客流,京广高铁第一、广深港第二、厦深高铁第三。厦深高铁日常100趟车,高峰期130+(只算到潮汕站),这种车次密度趟数,250时速没人能超越
IP属地:广东
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7楼
2024-09-13 10:52
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景天I号
内燃副司
9
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刚好撞中秋吧,中秋一向都是个返乡热门假期
IP属地:广东
8楼
2024-09-13 21:28
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草台班子爱志国
硬座乘客
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一个雪中送炭,一个锦上添花,肯定不能比
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9楼
2024-09-13 21:47
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大萌新
内燃正司
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梅龙还在加车,很多临客,不过可能是刚好中秋假期吧。杭温中秋应该也加了不少车吧?
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10楼
2024-09-14 00:22
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bbbbb421
实习司机
8
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杭温有太多平行线路了,而且时间和票价也没有太大的优势,梅龙打通了梅州的断头路,四季度加上跨局的,车次会更多
IP属地:浙江
11楼
2024-09-14 10:14
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风灵玉秀丶
软座乘客
2
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杭温只能作为原有线路的替代,实在买不到票才会买,毕竟更贵更慢
IP属地:浙江
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12楼
2024-09-14 12:25
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wp春悦
硬座乘客
1
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梅龙高铁大大缩短了广深到梅州的距离,票价也降了,打工人中秋回家自然需求旺盛。杭温高铁更多只是补充,中间的县城也不会有很大客流,起终点之间有不少平替。
IP属地:四川
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13楼
2024-09-14 12:45
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花花世界
动车正司
14
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杭温高铁和杭台高铁是民营控股的,平日上限就是38对列车。
IP属地:上海
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14楼
2024-09-14 21:52
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大萌新
内燃正司
10
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15楼
2024-09-14 22:45
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