National Cranberry Cooperative
1971年2月14日， National CranberryCooperative(NCC)的营运副总裁Hugo Schaeffer将他的 助手Mel O'Brien叫到办公室并说道：
Mel, 我昨天一整天都在和1号收货工厂 [RP1] 的主管 Will Walliston 一起审 查去年秋天的加工水果营运情况，并与该地区的合作伙伴—-种植园主进行交谈。 在我看来，很明显我们仍未解决该工厂的问题。虽然，我们在去年冬天花75,000美 元为1号收货工厂购置了第五辆Kiwanee 自动倾卸车，但今秋我们的加班费依然超 支，而且种植园主仍然很恼火，因为他们的卡车和司机需要等很长时间才能将加工 水果卸载给收货工厂。我不能指责他们发牢骚，因为他们是这家合作性公司的所有 人，他们不愿意租借卡车并雇用司机来从田中采摘红莓，然后看着他们闲呆着等待 卸货。
Walliston 认为，明年秋天要避免这些问题，我们就得购买并安装两台新的干 燥机(每台需花费25,000美元),并改造我们的干红莓储存箱，使其能够储存灌水 采摘的红莓或干红莓(每个储存箱需花费5,000美元)。我希望你到那里去一下， 仔细考察那里的营运情况，在今年的红莓开始收获之前弄清楚我们需要对营运做出 哪些改进。如果需要订购新干燥机，我们就要尽快行动，因为设备交付和安装的前 置时间就长达六个月以上。此外，该地区的种植园主表示，他们预计今年红莓的收 成和去年差不多。但是，今年灌水采摘的红莓占总加工水果的比例将从去年的58% 增至70%。
NCC 和红莓行业
NCC 是由红莓种植园主成立并拥有的红莓加工和营销组织。近年来，99%的红莓都是通过红莓行 业活跃的各家合营公司销售的。NCC 是其中最大的合营公司之一，在北美所有主要的种植地区都设有 营运机构，涵盖马萨诸塞州、新泽西州、威斯康星州、华盛顿州、俄勒冈州、不列颠哥伦比亚省以及新 斯科舍省。表A 列出了美国红莓生产和销售的行业数据。
表A 美国红莓收成数据
收成年度 收成面积(英亩) 每英亩 收成(单 位：桶) 生产/利用(单位：桶)
生产 鲜货销售 加工 平均价格 (包括各种用途，单位： 美元/桶)
五年平均数据
1935-39 26,022 23.7 615,100 466,844 148,256 11.06
1940-44 25,434 24.9 634,300 380,965 253,335 15.50
1945-49 26,205 31.3 822,580 381,320 436,060 17.15
1950-54 24,842 39.8 983,660 439,170 532,070 11.71
1955-59 21,448 51.2 1,096,160 427,520 543,860 9.79
1960-64 20.778 62.6 1,300,120 468,340 755,760 10.90
1965-69 20,988 73.7 1,546,120 327,980 1,169,360 15.88
年度数据
1965 20,640 69.6 1,436,800 389.600 1,033,200 15.50
1966 20,760 77.0 1,598,600 328,000 1,249,600 15.60
1967 21,220 66.2 1,404,300 278,300 1,034,900 15.50
1968 21,135 69.4 1,467,800 301,900 1,111,200 16.50
1969 21,185 86.1 1,823,100 342,100 1,417,900 16.30
1970° 21,445 95.1 2,038,600 367,000 1,418,600 12.90
资料来源：美国农业部统计报告局收成报告委员会年报。
注：数据收集自五个州：马萨诸塞州、新泽西州、俄勒冈州、华盛顿州和威斯康星州。 a生产和利用(鲜货销售与加工)数据之间的差异代表所废弃产品的经济价值。
b从1949年开始的系列数据表示在第一个收货站获得的等价回报，包括现货和加工产品。1949年之前年份的数据代表种植园主
通过鲜货销售和加工等所有销售渠道获得的平均季节价格。 C1970年初步数据。
从 表A 中可以发现一些重要数据。最重要的一点是红莓产量不断超过所利用的红莓量，产量过剩 越来越严重。产量过剩在1968年达到了非常严重的程度，种植园主不得不诉诸于1937年的《农业产品 市场营销协议法案》(Agriculture Marketing Agreement Act)。根据这个法案，如果联邦政府和超过三 分之二的种植园主同意按照人数和产量实行作物种植限制计划，种植园主可以调整和控制农作物的种植 规模。1968年，人们依据这个法案制定了《1968年红莓市场营销法令》(Cranberry Marketing Order of 1968)。该法令规定：接下来的六年中不得扩大种植面积，六年后每个种植园主都会获得一个与其在 1968年至1973年期间收成最好的两年的平均产量相当的分配额度。87%的种植园主都投票支持了这一 法令，最终该法令生效并对所有红莓种植园主产生了约束力。
1970年，种植园主又一次求助于《农业产品市场营销协议法案》。依据《1970年红莓市场营销法 令》(Cranberry Marketing Order of 1970),种植园主和政府一致同意处理掉1970年收成的10%。所处 理掉的红莓要么销毁，要么以不影响市场价格的方式进行使用，其数量达到了20万桶。(每桶红莓重 达100磅)。收获之前，在种植园主委员会和农业部代表的监督下，管理者落实处理了10%的红莓。
另一个重要的趋势是红莓收获的机械化程度日益提高。尤其是灌水采摘方法，在1号收货工厂附近 迅速发展起来。传统的干式采摘需要手工从藤蔓上进行采摘。在灌水采摘的情况下，沼泽田被灌满水， 然后使用机械将红莓从藤蔓上震落，由于红莓都漂浮在水面上，所以可以很容易地将其收集起来。灌水
采摘与干式采摘相比可以将产量提高20%,但是这种方法会对红莓造成 一 定的损坏，并且缩短了所收 获红莓在使用之前或冷冻进行长期储存之前的保存时间。灌水采摘在一些地区发展迅速。1号收货工厂 1968年接收了25,000桶灌水采摘的红莓，1969年接收了125,000桶，1970年则接收了350,000桶。
图A 每天向1号收货工厂交付的新鲜和加工红莓数量(单位：桶)
对于要新鲜出售的红莓来说，灌水采摘并不是首选的收获方法，因为新鲜红莓必须无损坏，并拥有 尽可能长的保质期。此外，种植园主必须用容量为1/3桶红莓的箱子包装新鲜出售的红莓，并将其运 送到收货工厂，而不能以散装的形式用载重量为400桶红莓的卡车直接运送，以免损坏。包装之前，种 植园主要逐个检查新鲜红莓。总之，新鲜红莓拣选是一个劳动密集型的生产过程。
1 号 收 货 工 厂(RP1)
红莓的收获季通常从9月初开始，到12月初就基本结束，在这段时间1号收货工厂会接收新鲜红 莓和加工红莓(参见图A) 。 新鲜红莓作业与加工红莓作业完全分开，包括从红莓接收到包装的所有作 业。在收获季节高峰时期，这种作业需要400多名工人才能完成。大多数工人都是女性，她们在铁氟龙 涂层输送机上对传送的红莓进行检查。包装好的新鲜红莓直接从1号收货工厂用卡车运到市场上销售。 以前，新鲜红莓处理从来没有出现过问题。
在1号收货工厂，红莓处理流程高度机械化。整个流程可以划分为若干个步骤：接收和检验、倾 卸、临时储存、除石1、整理2、干燥、分离以及填充装袋。整个流程的目的是批量收集红莓，准备存 储和将其加工成冷冻的新鲜红莓、果酱和果汁。
加工红莓的收集
散装卡车每辆装载20桶到400桶加工红莓不等，并运送到1号收货工厂。这些卡车每天源源不断 地到达，如附表1所示。卡车的平均交货量为75桶。卡车到达1号收货工厂后会进行称重，并且会记 录毛重和皮重(空桶重量)。卸货之前，该工厂会从卡车中抽取大约30磅的红莓样品。然后，该样品
1 除石是指分离出浆果中可能混入的小石头等杂质。 2整理是指除去浆果上残留的茎、叶等。
会按照工厂中采用的流程进行清洁和干燥。通过比较该样品在处理前后的重量可以计算出该卡车上干 净、干燥的红莓占总净重的百分比。同时，该工厂还会再抽取一份样品，以确定卡车中不可用红莓(质 量不佳、个头小和冻坏了的红莓)的百分比。然后，该工厂会记录种植园主干净、干燥的可用红莓的预 计重量。1970年，此预计重量等于交付干货称重的94%或交付湿货称重的85%。(参见附表2,可了 解1970年加工红莓的交付量。)
在对卡车进行称重时，卡车中的红莓会按照颜色评定等级。红莓接收负责人使用彩色图片作为指 导，将红莓划分为：1、2A 、2B 或3等；其中1等质量最差，3等最好。3等红莓每桶会加价50美 分，因为红莓的颜色对于果汁和果酱产品的影响都非常大。如果不确定卡车中红莓的等级为2B 还 是 3 等，红莓接收负责人通常会按照3等处理。1970年，获得50美分加价的红莓达到了45万桶。但是， 使用这些红莓的时候才发现其中只有一半左右的红莓达到了3等级别。
为了改变这种情况，Schaeffer 正在考虑安装一个测光表系统进行颜色定级。该系统预计需要耗费 10,000美元，并且需要一个全职专业操作员进行操作，其工资级别和红莓接收负责人一样。
临时储存
整卡车的加工红莓经过称重、抽样和评定颜色之后，卡车将移到五辆 Kiwanee 倾卸车中的一辆旁 边。卡车倒退进入倾卸车平台，然后该平台会倾斜，直到卡车内的货物全部倾卸到五个快速移动的皮带 输送机中的一个之上。五个输送机都会将红莓输送到该工厂的第二层，并将其放在其他输送机上，以便 将红莓输送到27个临时储存箱中的任意一个中。1号至24号储存箱均可以储存250桶红莓。25号、26 号和27号储存箱均可以储存400桶红莓。所有输送机都是从中央控制面板控制。
该工厂通常需要5到10分钟才能将卡车倒入Kiwanne 倾卸车平台，卸完其货物并让其离开平台。 但有时候，有些卡车需要等待三个小时才能将其货物卸完。如果储存箱已满，并且在对红莓进行进一步 处理之前，收货工厂没有地方临时储存红莓，就会出现这种等待情况。
储存箱会清空倒入工厂第一层的输送机上。 一旦储存箱打开，红莓就会流到输送机上并开始接受除 石、整理、干燥(灌水采摘的红莓)、筛分定级以及散装装运或装袋等作业。
除石、整理和干燥
25号至27号储存箱仅限用于湿(灌水采摘)红莓。17号至24号储存箱既可用于湿红莓，也可用 于干红莓。这些储存箱中的湿红莓被直接输送到三台整理设备之一中(灌水采摘的红莓无需除石),每 台整理设备每小时最多可以处理1,500桶红莓。整理之后，这些湿红莓被输送到三台干燥设备之一中， 对于要用散装运输卡车装载的红莓，每台干燥设备每小时可以烘干200桶红莓；对于要装袋的红莓，每 台干燥设备每小时可以烘干150桶红莓。要装袋的湿红莓必须比散装红莓更干燥，否则包装袋会吸收水 分，冷冻时就会粘在一起。
1号至16号储存箱仅限干红莓。这些储存箱中的红莓将经过三台除石设备之一进行除石，这些除 石设备每小时最多可以处理1,500桶红莓，然后红莓将会进入整理装置。通常，干湿红莓同时通过系统 进行处理。湿红莓通过包含干燥器的系统部分进行处理，而干红莓则通过不同的机器进行处理。
筛分定级-质量定级
除石、整理和干燥之后，红莓将被输送到三台外输输送机中的一台机器上，此输送机会将红莓从收 货大楼的第一层输送到相邻分离大楼的第三层。在这里，这些输送机被称作进料输送机，因为它们会将 红莓进给至巨型分离器中(参见图B) 。 三台进料输送机旁边分别有九台巨型分离器，这些巨型分离器 会确定红莓的三个等级：一等质量红莓、待定二等质量红莓和不合格红莓。分离流程很简单，优质红莓 弹跳得比不良红莓高(参见图C, 可了解分离流程图示)。 一等质量红莓直接进入第二层的三台外输输 送机中的一台机器上，然后被输送到发运区。不合格红莓通过废物溜槽落入第一层装满水的废物槽中， 然后漂浮进入废物处理区。待定二等质量红莓则进入大楼第二层的 Bailey 筛分定级设备。Bailey 筛分 定级设备会将进入其中的红莓流分为二等质量红莓和不合格红莓。Bailey 筛分定级设备的工作原理与巨 型分离器相同。这些年来，二等质量红莓的比例一直都在12%左右。
图B 1号收货工厂分离大楼
进料输送机
溜槽
料斗
巨型分离器
外输输送机
废物溜槽
废物溜槽
漏槽
料斗
外输输送机
三条分离器生产线每条每小时都能处理450桶红莓，但是如果劣质红莓比例增大，则处理速度会有 所下降。据估计，平均每条生产线的有效产能可能略低于400桶每小时。
图C 分离器运作
红莓从分离器料斗掉落 弹板
闸道 进入外输 输送机 进入Bailey筛分 定级设备
不合格品进入 废物溜槽
填充装袋
六台输送机将红莓从分离器大楼输送到发运大楼，其中三台从巨型分离器位置开始输送，另外三台 从 Bailey 筛分定级设备位置开始输送。这六台输送机都会将红莓进给至发运区的主要的灵活输送机上 (三台)。发运区的这三台输送机都能够移动，可将红莓进给至四个装袋工作站、四个散装储存箱工作 站或两个散装卡车工作站中的任意一个。红莓用散装运输卡车直接从1号收货工厂运进精加工工厂，用 储存箱装好放入具有散货储存能力的冷库中储藏，或放入只能处理袋装红莓的冷库中储藏。这些冷藏红 莓可供 NCC 加工厂一年四季随时使用。有些加工厂可能只接收袋装红莓，而其他加工厂既接收散装红 莓，也接收袋装红莓。
1号收货工厂在12个小时内最多可以将8,000桶红莓装袋(每袋红莓重60磅)。为了维持这种效 率，该工厂设置了三个小组，每个小组五人，来操作三台装袋机并将袋子码在卡车上。此外，该工厂还 配备了一台备用装袋机，以防三台正在运转的装袋机中任意一台出现堵塞或故障。研究表明，装袋的直 接人工成本比散装装运大约高出0.05美元/桶，而包装袋的成本为0.12元/个。1970年，NCC 与四个商 业冷库签约，以便按照表B 所示费率和数量安排储存袋装红莓。此外，NCC 还签约雇用卡车来按照 表B 所示运费将红莓拖运至冷库。他们都24小时作业，很少会由于卡车短缺而出现滞留情况。冷库每 周七天、每天24小时运行。
表 B还显示了具有散装红莓处理能力的冷库的费率与处理能力，其中包括NCC 的自营冷库和当地 的 NCC 加工厂。这些当地的加工厂将散装红莓加工成最终产品。加工厂平均每天从散装储存箱取用 700桶红莓，在四个储存箱工作站中，每个工作站都可按照约200桶/小时的速度装填储存箱。有两个工 作站可以将红莓直接装载到散装卡车上，每个工作站每小时可以装载1,000桶红莓。两个工作站由一名工 人负责。通常，装填好一辆卡车的时间与第二辆卡车就位并准备好装填之间存在大约10分钟的延迟。
表B 1970年冷库费率和处理能力(单位：美元/桶)
运费 最初 成本a 月连续 成本 总处理能力(桶)
散装红莓
Frostwayb 0.25 0.81 0.22 280,000
内陆 0.30 0.76 0.23 25.000
N C C 冷 库 N C C 流 程 0.23 0.23 二 30,000
总计 335,000
袋装红莓
农场主 0.29 0.76 0.23 75,000
北部(每周五天半) 0.29 0.80 0.22 -C
美国(每周六天) 0.60 0.75 0.22 -C
冷冻流程(每周六天) 0.70 1.24 0.34 -C
a最初成本包括进出搬运成本和冷冻成本。
b与Frostway签订的合约规定，必须保证在Forstway 冷库储存至少280,000桶红莓。若低于280,000桶，NCC 将为不足的部分 支付每桶0.81美元的罚金。
C总处理能力不是一个制约因素。
安排劳力
收获季从9月1日持续到12月15日，在此期间，1号收货工厂的红莓加工场地每周七天保持运 营，员工人数为27或53人，具体取决于接收红莓的相对数量。如果预计接收的红莓数量较低，该工厂 将会安排6名工人负责接收(两个三人小组，每组操作一辆Kiwanee 倾卸车),10名工人负责筛分定 级(两个五人小组，每组负责一 台输送机),8名工人负责发运(一个五人小组负责装袋工作站， 一名 工人负责两个散装工作站，以及两名工人共同负责散装储存箱工作站),一名工人监督除石、整理和干 燥作业，以及两名工人(两班轮换，每班一人)负责控制室。图D 显示了1970年收获季开始之前预计 接收红莓数量较低时计划的每日人力安排。
在收获季最繁忙的时候，该工厂会安排53名工人执行其加工红莓作业，具体人员分配如下：15名 工人负责接收(五个三人小组，每组负责一辆倾卸车),15名工人负责筛分定级(三个五人小组，每 组负责一 台进料输送机),20名工人负责发运(三个五人小组，每组负责一个装袋工作站， 一名工人 负责两个散装工作站，外加两个二人小组，每组负责一个散装储存箱工作站),一名工人监督除石、整 理和干燥作业，以及2名工人(两班轮换，每班一人)负责控制室。图E 显示了1970年收获季开始之 前预计1号收货工厂接收红莓数量较高时计划的每日人力安排。
1号收货工厂雇用了27名全年全职员工，其余的人都是在收获季临时雇用的。这27名全职员工都 是卡车司机工会 (Teamsters Union) 的会员，还有15名季节性临时工也是其会员。根据与工会的协 议，季节性临时工仅在8月15日至12月25期间工作。大多数季节性临时工都是通过监管每年秋季作 业的国家就业机构雇用的。该就业机构为接收工厂帮助安排季节性临时工，以及为当地种植园主的收获 工作安排季节性临时工。执行加工红莓作业的季节性临时工的工资为每小时2.25美元。如果每周工作 超过40小时，对于加班时间，则会获得等于正式工作时间工资1.5倍的加班工资。正式员工的正式工 作时间工资为3.75美元每小时。
图D 低接收量期间27名工人的安排
注：括号中的数字表示9月1日至19日以及10月11日至12月15日需要的工人数。
图E 高接收量期间53名工人的安排
注：括号中的数字表示9月20日至10月10日需要的工人数。
每天或每周的加班时间取决于工人安排的合理性。例如，如果知道工厂必须在晚间11 点的正常停 工时间之后继续运作，则必须安排一些工人在下午6点甚至更晚的时间报到上班，但是有时会找不到愿 意上晚班的工人。此外，1号收货工厂还存在旷工的情况，这导致 Walliston 需要安排比实际需求更多 的工人，而这些人都需要领取工资。他必须配备20名工人，才能确保有15名工人来执行工作。当然， 如果旷工人数超过预期，通常会导致出勤的人需要加班。在1970年的收获季，1号收货工厂的加工红 莓作业耗费了直接人工22,000个正式工时以及大约12,000个加班工时。
如果必须在晚间11 点之后工作，该工厂则需要一个只有八至九名工人的班组来清空储存箱和执行 散装装运作业。虽然干红莓可以放在储存箱中过夜，但是湿红莓不能在储存箱中放置过长时间，所以通 常在该工厂停工之前湿红莓就用完了。该工厂每天运转时间不会超过22小时，因为至少需要两个小时 进行清洁和维护。(该工厂很少由于非计划性维护而停工； Walliston 说：“1970年，我们的湿红莓系 统处理了350,000桶红莓，总停工时间不超过8小时。”)
附 表 1 1970年9月23日的总交货记录
时间411413416428439445446448451456459460462463468471472477480482485495498499500508511512513515519522524527528533534535538543551560565567570572577580581584586587588591594597599601604609625630 33313333233333333333332233323333333223323333333332332333333322 干干干干干干干干干干湿干湿干干湿干干干干干干干干干干干干湿干干干千湿湿湿干干干湿干干干干干千干湿干干干干千干湿湿干干干湿干湿 重量33940998010020122008980752041401172065201480126603164011920206060201264039406060466018807260496031603320178203360104205780550088801788015806440786033720113406480528011640111802900358084003920120034803580844085007560454090403360282013500115601934020340960013020262011460 时间633634636638640645648650651655660663664665666671673674677678681684698780790791793809811817818823825838841842843845846848850855862874876877878879882887895897900904916922924937942945947 2 3 3 3 2 3 3 2 3 3 2 2 3 3 3 2 3 3 2 3 3 2 3 2 3 3 2 2 3 2 2 2 3 2 2 3 3 3 2 3 3 3 3 2 2 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 湿湿湿湿干干湿湿干干干干湿湿干湿干湿干湿干干千湿湿湿湿干干干湿湿千干湿干干干干湿湿干湿湿千干湿干干干干湿干干干湿湿湿干千 重量3600728092401270028780180008240138201128012805002956097208000246401880127609980129807860114801268056402220115009460126605620254011760772070802040012200742031401374028401524011540314609300458011280127201414026700118201280079808900114207160176808780366014840916015960128010300 时间94995495795996196296896997597798098298499610001005100810101011101210221040104310461047105010511056106110641068107310791081108210841085109010911092109511031111111611261127112911321134114011401140114011401140114011401140114011401140 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 2 2 3 3 3 1 湿湿湿干千湿干干干干干湿干干千湿湿湿干干干干干湿湿湿干湿干干干干干干千干干干湿干湿干湿湿干千千湿干干干干湿干干干湿千湿干干干 重量1154012580110407740125007000734042601660498012640642011200119201232088607140718011220684096001110011080110201124035060315807420450057004640242094401162083601050032401028081402440137204318013420740072606240131208340616090209020924076603960410011860114601124019801048011600
红莓交货量 1等颜色 2等颜色 3等颜色总重(磅) 卡车总数 768,6001,065,42034,460401,0801,398,4801,834,020243
时间
总交货量
(称重，单位：磅)
交付湿货量占总
交货量的百分比 1等颜色 2等颜色 3等颜色
9/1-9/19 44.176 54% 6% 72% 22%
9/20 16,014 31 0 44 56
9/21 17,024 39 0 35 e
9/22 16,550 39 0 22 78
9/23 18,340 42 0 22 78
9/24 18,879 41 0 21 79
9/25 18,257 36 0 14 86
9/26 17,905 45 0 10 90
9/27 16,281 42 0 18 82
9/28 13,343 38 0 15 85
9/29 18,717 43 1 11 88
9/30 18,063 59 1 9 90
10/1 18,018 69 1 11 88
10/2 10/3 15,19515,816 6060 2 1812 8085
10/4 10/5 16,53617,304 5755 5 2126 7472
10/6 14,793 46 7 32 61
10/7 13,862 61 3 39 58
10/8 11,786 56 0 36 64
10/9 14,913 54 0 33 67
10/10-12/10 238,413 75 0 22 78
总桶数 610,040 58 1 25 74
1971年2月14日， National CranberryCooperative(NCC)的营运副总裁Hugo Schaeffer将他的 助手Mel O'Brien叫到办公室并说道：
Mel, 我昨天一整天都在和1号收货工厂 [RP1] 的主管 Will Walliston 一起审 查去年秋天的加工水果营运情况，并与该地区的合作伙伴—-种植园主进行交谈。 在我看来，很明显我们仍未解决该工厂的问题。虽然，我们在去年冬天花75,000美 元为1号收货工厂购置了第五辆Kiwanee 自动倾卸车，但今秋我们的加班费依然超 支，而且种植园主仍然很恼火，因为他们的卡车和司机需要等很长时间才能将加工 水果卸载给收货工厂。我不能指责他们发牢骚，因为他们是这家合作性公司的所有 人，他们不愿意租借卡车并雇用司机来从田中采摘红莓，然后看着他们闲呆着等待 卸货。
Walliston 认为，明年秋天要避免这些问题，我们就得购买并安装两台新的干 燥机(每台需花费25,000美元),并改造我们的干红莓储存箱，使其能够储存灌水 采摘的红莓或干红莓(每个储存箱需花费5,000美元)。我希望你到那里去一下， 仔细考察那里的营运情况，在今年的红莓开始收获之前弄清楚我们需要对营运做出 哪些改进。如果需要订购新干燥机，我们就要尽快行动，因为设备交付和安装的前 置时间就长达六个月以上。此外，该地区的种植园主表示，他们预计今年红莓的收 成和去年差不多。但是，今年灌水采摘的红莓占总加工水果的比例将从去年的58% 增至70%。
NCC 和红莓行业
NCC 是由红莓种植园主成立并拥有的红莓加工和营销组织。近年来，99%的红莓都是通过红莓行 业活跃的各家合营公司销售的。NCC 是其中最大的合营公司之一，在北美所有主要的种植地区都设有 营运机构，涵盖马萨诸塞州、新泽西州、威斯康星州、华盛顿州、俄勒冈州、不列颠哥伦比亚省以及新 斯科舍省。表A 列出了美国红莓生产和销售的行业数据。
表A 美国红莓收成数据
收成年度 收成面积(英亩) 每英亩 收成(单 位：桶) 生产/利用(单位：桶)
生产 鲜货销售 加工 平均价格 (包括各种用途，单位： 美元/桶)
五年平均数据
1935-39 26,022 23.7 615,100 466,844 148,256 11.06
1940-44 25,434 24.9 634,300 380,965 253,335 15.50
1945-49 26,205 31.3 822,580 381,320 436,060 17.15
1950-54 24,842 39.8 983,660 439,170 532,070 11.71
1955-59 21,448 51.2 1,096,160 427,520 543,860 9.79
1960-64 20.778 62.6 1,300,120 468,340 755,760 10.90
1965-69 20,988 73.7 1,546,120 327,980 1,169,360 15.88
年度数据
1965 20,640 69.6 1,436,800 389.600 1,033,200 15.50
1966 20,760 77.0 1,598,600 328,000 1,249,600 15.60
1967 21,220 66.2 1,404,300 278,300 1,034,900 15.50
1968 21,135 69.4 1,467,800 301,900 1,111,200 16.50
1969 21,185 86.1 1,823,100 342,100 1,417,900 16.30
1970° 21,445 95.1 2,038,600 367,000 1,418,600 12.90
资料来源：美国农业部统计报告局收成报告委员会年报。
注：数据收集自五个州：马萨诸塞州、新泽西州、俄勒冈州、华盛顿州和威斯康星州。 a生产和利用(鲜货销售与加工)数据之间的差异代表所废弃产品的经济价值。
b从1949年开始的系列数据表示在第一个收货站获得的等价回报，包括现货和加工产品。1949年之前年份的数据代表种植园主
通过鲜货销售和加工等所有销售渠道获得的平均季节价格。 C1970年初步数据。
从 表A 中可以发现一些重要数据。最重要的一点是红莓产量不断超过所利用的红莓量，产量过剩 越来越严重。产量过剩在1968年达到了非常严重的程度，种植园主不得不诉诸于1937年的《农业产品 市场营销协议法案》(Agriculture Marketing Agreement Act)。根据这个法案，如果联邦政府和超过三 分之二的种植园主同意按照人数和产量实行作物种植限制计划，种植园主可以调整和控制农作物的种植 规模。1968年，人们依据这个法案制定了《1968年红莓市场营销法令》(Cranberry Marketing Order of 1968)。该法令规定：接下来的六年中不得扩大种植面积，六年后每个种植园主都会获得一个与其在 1968年至1973年期间收成最好的两年的平均产量相当的分配额度。87%的种植园主都投票支持了这一 法令，最终该法令生效并对所有红莓种植园主产生了约束力。
1970年，种植园主又一次求助于《农业产品市场营销协议法案》。依据《1970年红莓市场营销法 令》(Cranberry Marketing Order of 1970),种植园主和政府一致同意处理掉1970年收成的10%。所处 理掉的红莓要么销毁，要么以不影响市场价格的方式进行使用，其数量达到了20万桶。(每桶红莓重 达100磅)。收获之前，在种植园主委员会和农业部代表的监督下，管理者落实处理了10%的红莓。
另一个重要的趋势是红莓收获的机械化程度日益提高。尤其是灌水采摘方法，在1号收货工厂附近 迅速发展起来。传统的干式采摘需要手工从藤蔓上进行采摘。在灌水采摘的情况下，沼泽田被灌满水， 然后使用机械将红莓从藤蔓上震落，由于红莓都漂浮在水面上，所以可以很容易地将其收集起来。灌水
采摘与干式采摘相比可以将产量提高20%,但是这种方法会对红莓造成 一 定的损坏，并且缩短了所收 获红莓在使用之前或冷冻进行长期储存之前的保存时间。灌水采摘在一些地区发展迅速。1号收货工厂 1968年接收了25,000桶灌水采摘的红莓，1969年接收了125,000桶，1970年则接收了350,000桶。
图A 每天向1号收货工厂交付的新鲜和加工红莓数量(单位：桶)
对于要新鲜出售的红莓来说，灌水采摘并不是首选的收获方法，因为新鲜红莓必须无损坏，并拥有 尽可能长的保质期。此外，种植园主必须用容量为1/3桶红莓的箱子包装新鲜出售的红莓，并将其运 送到收货工厂，而不能以散装的形式用载重量为400桶红莓的卡车直接运送，以免损坏。包装之前，种 植园主要逐个检查新鲜红莓。总之，新鲜红莓拣选是一个劳动密集型的生产过程。
1 号 收 货 工 厂(RP1)
红莓的收获季通常从9月初开始，到12月初就基本结束，在这段时间1号收货工厂会接收新鲜红 莓和加工红莓(参见图A) 。 新鲜红莓作业与加工红莓作业完全分开，包括从红莓接收到包装的所有作 业。在收获季节高峰时期，这种作业需要400多名工人才能完成。大多数工人都是女性，她们在铁氟龙 涂层输送机上对传送的红莓进行检查。包装好的新鲜红莓直接从1号收货工厂用卡车运到市场上销售。 以前，新鲜红莓处理从来没有出现过问题。
在1号收货工厂，红莓处理流程高度机械化。整个流程可以划分为若干个步骤：接收和检验、倾 卸、临时储存、除石1、整理2、干燥、分离以及填充装袋。整个流程的目的是批量收集红莓，准备存 储和将其加工成冷冻的新鲜红莓、果酱和果汁。
加工红莓的收集
散装卡车每辆装载20桶到400桶加工红莓不等，并运送到1号收货工厂。这些卡车每天源源不断 地到达，如附表1所示。卡车的平均交货量为75桶。卡车到达1号收货工厂后会进行称重，并且会记 录毛重和皮重(空桶重量)。卸货之前，该工厂会从卡车中抽取大约30磅的红莓样品。然后，该样品
1 除石是指分离出浆果中可能混入的小石头等杂质。 2整理是指除去浆果上残留的茎、叶等。
会按照工厂中采用的流程进行清洁和干燥。通过比较该样品在处理前后的重量可以计算出该卡车上干 净、干燥的红莓占总净重的百分比。同时，该工厂还会再抽取一份样品，以确定卡车中不可用红莓(质 量不佳、个头小和冻坏了的红莓)的百分比。然后，该工厂会记录种植园主干净、干燥的可用红莓的预 计重量。1970年，此预计重量等于交付干货称重的94%或交付湿货称重的85%。(参见附表2,可了 解1970年加工红莓的交付量。)
在对卡车进行称重时，卡车中的红莓会按照颜色评定等级。红莓接收负责人使用彩色图片作为指 导，将红莓划分为：1、2A 、2B 或3等；其中1等质量最差，3等最好。3等红莓每桶会加价50美 分，因为红莓的颜色对于果汁和果酱产品的影响都非常大。如果不确定卡车中红莓的等级为2B 还 是 3 等，红莓接收负责人通常会按照3等处理。1970年，获得50美分加价的红莓达到了45万桶。但是， 使用这些红莓的时候才发现其中只有一半左右的红莓达到了3等级别。
为了改变这种情况，Schaeffer 正在考虑安装一个测光表系统进行颜色定级。该系统预计需要耗费 10,000美元，并且需要一个全职专业操作员进行操作，其工资级别和红莓接收负责人一样。
临时储存
整卡车的加工红莓经过称重、抽样和评定颜色之后，卡车将移到五辆 Kiwanee 倾卸车中的一辆旁 边。卡车倒退进入倾卸车平台，然后该平台会倾斜，直到卡车内的货物全部倾卸到五个快速移动的皮带 输送机中的一个之上。五个输送机都会将红莓输送到该工厂的第二层，并将其放在其他输送机上，以便 将红莓输送到27个临时储存箱中的任意一个中。1号至24号储存箱均可以储存250桶红莓。25号、26 号和27号储存箱均可以储存400桶红莓。所有输送机都是从中央控制面板控制。
该工厂通常需要5到10分钟才能将卡车倒入Kiwanne 倾卸车平台，卸完其货物并让其离开平台。 但有时候，有些卡车需要等待三个小时才能将其货物卸完。如果储存箱已满，并且在对红莓进行进一步 处理之前，收货工厂没有地方临时储存红莓，就会出现这种等待情况。
储存箱会清空倒入工厂第一层的输送机上。 一旦储存箱打开，红莓就会流到输送机上并开始接受除 石、整理、干燥(灌水采摘的红莓)、筛分定级以及散装装运或装袋等作业。
除石、整理和干燥
25号至27号储存箱仅限用于湿(灌水采摘)红莓。17号至24号储存箱既可用于湿红莓，也可用 于干红莓。这些储存箱中的湿红莓被直接输送到三台整理设备之一中(灌水采摘的红莓无需除石),每 台整理设备每小时最多可以处理1,500桶红莓。整理之后，这些湿红莓被输送到三台干燥设备之一中， 对于要用散装运输卡车装载的红莓，每台干燥设备每小时可以烘干200桶红莓；对于要装袋的红莓，每 台干燥设备每小时可以烘干150桶红莓。要装袋的湿红莓必须比散装红莓更干燥，否则包装袋会吸收水 分，冷冻时就会粘在一起。
1号至16号储存箱仅限干红莓。这些储存箱中的红莓将经过三台除石设备之一进行除石，这些除 石设备每小时最多可以处理1,500桶红莓，然后红莓将会进入整理装置。通常，干湿红莓同时通过系统 进行处理。湿红莓通过包含干燥器的系统部分进行处理，而干红莓则通过不同的机器进行处理。
筛分定级-质量定级
除石、整理和干燥之后，红莓将被输送到三台外输输送机中的一台机器上，此输送机会将红莓从收 货大楼的第一层输送到相邻分离大楼的第三层。在这里，这些输送机被称作进料输送机，因为它们会将 红莓进给至巨型分离器中(参见图B) 。 三台进料输送机旁边分别有九台巨型分离器，这些巨型分离器 会确定红莓的三个等级：一等质量红莓、待定二等质量红莓和不合格红莓。分离流程很简单，优质红莓 弹跳得比不良红莓高(参见图C, 可了解分离流程图示)。 一等质量红莓直接进入第二层的三台外输输 送机中的一台机器上，然后被输送到发运区。不合格红莓通过废物溜槽落入第一层装满水的废物槽中， 然后漂浮进入废物处理区。待定二等质量红莓则进入大楼第二层的 Bailey 筛分定级设备。Bailey 筛分 定级设备会将进入其中的红莓流分为二等质量红莓和不合格红莓。Bailey 筛分定级设备的工作原理与巨 型分离器相同。这些年来，二等质量红莓的比例一直都在12%左右。
图B 1号收货工厂分离大楼
进料输送机
溜槽
料斗
巨型分离器
外输输送机
废物溜槽
废物溜槽
漏槽
料斗
外输输送机
三条分离器生产线每条每小时都能处理450桶红莓，但是如果劣质红莓比例增大，则处理速度会有 所下降。据估计，平均每条生产线的有效产能可能略低于400桶每小时。
图C 分离器运作
红莓从分离器料斗掉落 弹板
闸道 进入外输 输送机 进入Bailey筛分 定级设备
不合格品进入 废物溜槽
填充装袋
六台输送机将红莓从分离器大楼输送到发运大楼，其中三台从巨型分离器位置开始输送，另外三台 从 Bailey 筛分定级设备位置开始输送。这六台输送机都会将红莓进给至发运区的主要的灵活输送机上 (三台)。发运区的这三台输送机都能够移动，可将红莓进给至四个装袋工作站、四个散装储存箱工作 站或两个散装卡车工作站中的任意一个。红莓用散装运输卡车直接从1号收货工厂运进精加工工厂，用 储存箱装好放入具有散货储存能力的冷库中储藏，或放入只能处理袋装红莓的冷库中储藏。这些冷藏红 莓可供 NCC 加工厂一年四季随时使用。有些加工厂可能只接收袋装红莓，而其他加工厂既接收散装红 莓，也接收袋装红莓。
1号收货工厂在12个小时内最多可以将8,000桶红莓装袋(每袋红莓重60磅)。为了维持这种效 率，该工厂设置了三个小组，每个小组五人，来操作三台装袋机并将袋子码在卡车上。此外，该工厂还 配备了一台备用装袋机，以防三台正在运转的装袋机中任意一台出现堵塞或故障。研究表明，装袋的直 接人工成本比散装装运大约高出0.05美元/桶，而包装袋的成本为0.12元/个。1970年，NCC 与四个商 业冷库签约，以便按照表B 所示费率和数量安排储存袋装红莓。此外，NCC 还签约雇用卡车来按照 表B 所示运费将红莓拖运至冷库。他们都24小时作业，很少会由于卡车短缺而出现滞留情况。冷库每 周七天、每天24小时运行。
表 B还显示了具有散装红莓处理能力的冷库的费率与处理能力，其中包括NCC 的自营冷库和当地 的 NCC 加工厂。这些当地的加工厂将散装红莓加工成最终产品。加工厂平均每天从散装储存箱取用 700桶红莓，在四个储存箱工作站中，每个工作站都可按照约200桶/小时的速度装填储存箱。有两个工 作站可以将红莓直接装载到散装卡车上，每个工作站每小时可以装载1,000桶红莓。两个工作站由一名工 人负责。通常，装填好一辆卡车的时间与第二辆卡车就位并准备好装填之间存在大约10分钟的延迟。
表B 1970年冷库费率和处理能力(单位：美元/桶)
运费 最初 成本a 月连续 成本 总处理能力(桶)
散装红莓
Frostwayb 0.25 0.81 0.22 280,000
内陆 0.30 0.76 0.23 25.000
N C C 冷 库 N C C 流 程 0.23 0.23 二 30,000
总计 335,000
袋装红莓
农场主 0.29 0.76 0.23 75,000
北部(每周五天半) 0.29 0.80 0.22 -C
美国(每周六天) 0.60 0.75 0.22 -C
冷冻流程(每周六天) 0.70 1.24 0.34 -C
a最初成本包括进出搬运成本和冷冻成本。
b与Frostway签订的合约规定，必须保证在Forstway 冷库储存至少280,000桶红莓。若低于280,000桶，NCC 将为不足的部分 支付每桶0.81美元的罚金。
C总处理能力不是一个制约因素。
安排劳力
收获季从9月1日持续到12月15日，在此期间，1号收货工厂的红莓加工场地每周七天保持运 营，员工人数为27或53人，具体取决于接收红莓的相对数量。如果预计接收的红莓数量较低，该工厂 将会安排6名工人负责接收(两个三人小组，每组操作一辆Kiwanee 倾卸车),10名工人负责筛分定 级(两个五人小组，每组负责一 台输送机),8名工人负责发运(一个五人小组负责装袋工作站， 一名 工人负责两个散装工作站，以及两名工人共同负责散装储存箱工作站),一名工人监督除石、整理和干 燥作业，以及两名工人(两班轮换，每班一人)负责控制室。图D 显示了1970年收获季开始之前预计 接收红莓数量较低时计划的每日人力安排。
在收获季最繁忙的时候，该工厂会安排53名工人执行其加工红莓作业，具体人员分配如下：15名 工人负责接收(五个三人小组，每组负责一辆倾卸车),15名工人负责筛分定级(三个五人小组，每 组负责一 台进料输送机),20名工人负责发运(三个五人小组，每组负责一个装袋工作站， 一名工人 负责两个散装工作站，外加两个二人小组，每组负责一个散装储存箱工作站),一名工人监督除石、整 理和干燥作业，以及2名工人(两班轮换，每班一人)负责控制室。图E 显示了1970年收获季开始之 前预计1号收货工厂接收红莓数量较高时计划的每日人力安排。
1号收货工厂雇用了27名全年全职员工，其余的人都是在收获季临时雇用的。这27名全职员工都 是卡车司机工会 (Teamsters Union) 的会员，还有15名季节性临时工也是其会员。根据与工会的协 议，季节性临时工仅在8月15日至12月25期间工作。大多数季节性临时工都是通过监管每年秋季作 业的国家就业机构雇用的。该就业机构为接收工厂帮助安排季节性临时工，以及为当地种植园主的收获 工作安排季节性临时工。执行加工红莓作业的季节性临时工的工资为每小时2.25美元。如果每周工作 超过40小时，对于加班时间，则会获得等于正式工作时间工资1.5倍的加班工资。正式员工的正式工 作时间工资为3.75美元每小时。
图D 低接收量期间27名工人的安排
注：括号中的数字表示9月1日至19日以及10月11日至12月15日需要的工人数。
图E 高接收量期间53名工人的安排
注：括号中的数字表示9月20日至10月10日需要的工人数。
每天或每周的加班时间取决于工人安排的合理性。例如，如果知道工厂必须在晚间11 点的正常停 工时间之后继续运作，则必须安排一些工人在下午6点甚至更晚的时间报到上班，但是有时会找不到愿 意上晚班的工人。此外，1号收货工厂还存在旷工的情况，这导致 Walliston 需要安排比实际需求更多 的工人，而这些人都需要领取工资。他必须配备20名工人，才能确保有15名工人来执行工作。当然， 如果旷工人数超过预期，通常会导致出勤的人需要加班。在1970年的收获季，1号收货工厂的加工红 莓作业耗费了直接人工22,000个正式工时以及大约12,000个加班工时。
如果必须在晚间11 点之后工作，该工厂则需要一个只有八至九名工人的班组来清空储存箱和执行 散装装运作业。虽然干红莓可以放在储存箱中过夜，但是湿红莓不能在储存箱中放置过长时间，所以通 常在该工厂停工之前湿红莓就用完了。该工厂每天运转时间不会超过22小时，因为至少需要两个小时 进行清洁和维护。(该工厂很少由于非计划性维护而停工； Walliston 说：“1970年，我们的湿红莓系 统处理了350,000桶红莓，总停工时间不超过8小时。”)
附 表 1 1970年9月23日的总交货记录
时间411413416428439445446448451456459460462463468471472477480482485495498499500508511512513515519522524527528533534535538543551560565567570572577580581584586587588591594597599601604609625630 33313333233333333333332233323333333223323333333332332333333322 干干干干干干干干干干湿干湿干干湿干干干干干干干干干干干干湿干干干千湿湿湿干干干湿干干干干干千干湿干干干干千干湿湿干干干湿干湿 重量33940998010020122008980752041401172065201480126603164011920206060201264039406060466018807260496031603320178203360104205780550088801788015806440786033720113406480528011640111802900358084003920120034803580844085007560454090403360282013500115601934020340960013020262011460 时间633634636638640645648650651655660663664665666671673674677678681684698780790791793809811817818823825838841842843845846848850855862874876877878879882887895897900904916922924937942945947 2 3 3 3 2 3 3 2 3 3 2 2 3 3 3 2 3 3 2 3 3 2 3 2 3 3 2 2 3 2 2 2 3 2 2 3 3 3 2 3 3 3 3 2 2 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 湿湿湿湿干干湿湿干干干干湿湿干湿干湿干湿干干千湿湿湿湿干干干湿湿千干湿干干干干湿湿干湿湿千干湿干干干干湿干干干湿湿湿干千 重量3600728092401270028780180008240138201128012805002956097208000246401880127609980129807860114801268056402220115009460126605620254011760772070802040012200742031401374028401524011540314609300458011280127201414026700118201280079808900114207160176808780366014840916015960128010300 时间94995495795996196296896997597798098298499610001005100810101011101210221040104310461047105010511056106110641068107310791081108210841085109010911092109511031111111611261127112911321134114011401140114011401140114011401140114011401140 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 2 2 3 3 3 1 湿湿湿干千湿干干干干干湿干干千湿湿湿干干干干干湿湿湿干湿干干干干干干千干干干湿干湿干湿湿干千千湿干干干干湿干干干湿千湿干干干 重量1154012580110407740125007000734042601660498012640642011200119201232088607140718011220684096001110011080110201124035060315807420450057004640242094401162083601050032401028081402440137204318013420740072606240131208340616090209020924076603960410011860114601124019801048011600
红莓交货量 1等颜色 2等颜色 3等颜色总重(磅) 卡车总数 768,6001,065,42034,460401,0801,398,4801,834,020243
时间
总交货量
(称重，单位：磅)
交付湿货量占总
交货量的百分比 1等颜色 2等颜色 3等颜色
9/1-9/19 44.176 54% 6% 72% 22%
9/20 16,014 31 0 44 56
9/21 17,024 39 0 35 e
9/22 16,550 39 0 22 78
9/23 18,340 42 0 22 78
9/24 18,879 41 0 21 79
9/25 18,257 36 0 14 86
9/26 17,905 45 0 10 90
9/27 16,281 42 0 18 82
9/28 13,343 38 0 15 85
9/29 18,717 43 1 11 88
9/30 18,063 59 1 9 90
10/1 18,018 69 1 11 88
10/2 10/3 15,19515,816 6060 2 1812 8085
10/4 10/5 16,53617,304 5755 5 2126 7472
10/6 14,793 46 7 32 61
10/7 13,862 61 3 39 58
10/8 11,786 56 0 36 64
10/9 14,913 54 0 33 67
10/10-12/10 238,413 75 0 22 78
总桶数 610,040 58 1 25 74
