有没哥们懂这玩意儿是什么品牌的，好像是杂牌钢架车。改装之前

无标夹器，无标刹把，一个七速掌变，禧玛诺tourney后拨，无标方孔中轴，塑料脚踏，无标飞轮。一对十年没换过的裂皮外胎。

因为平时在外地上班工作很少回家，完全改装这辆车需要时间和金钱。遂分了三步来整理改装思路。

第一步是考虑骑车安全，选择先改装夹器、手变和内外胎。这车平时是我爸的通勤车，能刹得住车，保证安全比什么都重要。第一个考虑的就是换掉这些。这也是我这次中秋在家先弄的事情
第二步是，改掉传动系统和轮组。现在这车车上的玩意儿勉强都能用，我 爸个人也不在意这些，能用就行。但实际骑起来我自个的体验是很糟糕的。这中轴曲柄脚踏踩起来咯吱咯吱响也不敢用力踩。后拨我调了几次一直都调不好，放弃了。准备换个新的。轮组的话刹车边基本上都是秃的，我换了新夹器后也有点捏不死，但能刹得住。后轮偏摆巨严重，一公分以上的偏摆，后夹器调得巨宽才不会蹭轮，但基本上没制动力了。我也懒得调圈了，换掉得了。
第三步才是保养车架，现在这车架全是锈皮，很丑很丑，但不影响骑车。保养车架需要脱漆，除锈，上色漆，喷蜡养护。时间长，工具多。懒得整了，日后有心情再整。

拆除的车上的刹把，夹器。

自个买的博力为银色手变2X11速，和博银色夹器，博力为瓜车后拨，这里瓜车后拨留着第二步改传动系统的时候再换上。

刹车线是白嫖朋友的，线管是我自己用剩的DA线管。这车后刹没有过线座，只能装全线管。我这用电工胶布绑车架上了。

车架姿态我也重新修正了。看起来协调多了。

晚上快递到了内外胎和把带。给车子换上了。买的是最便宜的正新25C钢丝胎，把带好像是乐百客。我选了个能隔天到的快递商家买的。就没纠结品牌的事情。

牙盘把塑料壳拆了，重新清洁了一遍

现在的情况是手变和后拨飞轮速别不匹配。只能用三个档。我试了下勉强能骑。下次改装的时候再换。我是想着换个能装11速飞轮的圈刹铝轮。后拨用博力为的瓜车后拨，飞轮选择日晖的11-50T或者11-42T。中轴牙盘换成GRV的瓜车单盘，KMC11速链条。

中秋假期结束前跟老爸去海边去了趟车。他还是挺满意的，还劝我少花点钱，我就说我以后回家有空也想骑呢，还是改装改装提升安全性和性能让体验提升点比较好。

这大屁股沙发是我爸自个买来装的，虽然很不协调，但他喜欢就好。坐杆现在非常非常的短，没法拉长出来用，不符合我的实际坐高。下次换跟UNO的银色坐杆，脚踏现在这个很糟糕。我自己手头上有个闲置的维格MG1，这次回家忘记带了，下次再装上用。

最后贴上自己的爱车图片结束第一阶段的改装内容吧，下次改钢架的时候再更新。大伙可以提提改装意见、思路、要注意的点来讨论下。