38路车，能否象以前4路车一样，在古城内加密站点，如圆通寺站

从大同大学到清远北门20分钟，御西到御东最快的车次。
对上班通勤人希望越快越好。当然站少肯定快。对于旅游目的的人，希望站点密集些，各个地方都有站，方便，参观，来往。38路实际肩负，通勤和旅游两个任务，今年10月8日以后，晚间发车时间又回归延后前时间，解决办法，新开38路支线，1 加密站点 。2 在两门间通勤 （西----清远北门出，清远南门进，；东---和阳南门出，和阳北门进）城内城外摆渡，旅游目的。 3 延长晚间收车时间 （距离短，用车少，用的人员也少，费用不会太高） 4 试验后改进。

城外线路很多站点被医院冠名，38支线 3538支线 加密的站点可以被商家冠名。

智慧城市跟进，互联技术搞得好，35支线，38支线沿途商家，可以凭借消费（预定）后特种二维码乘坐。这样私家车就可以停在城外（以后本地私家车，进古城需要办理通行证，减少拥堵）

61路改线路以后，和38路都过清远北门，这样就可以配合38支线，把古城外两大停车场，连接起来。南城墙广场停车场。特别是清远北门外原18校处，地下两层，地面一层近千个停车位的车场，用38支线，61路就很方便，进出摆渡。