摘自某论文（方便阅读，对内容进行了压缩）：
2.4 盘锦北站的设计优势
首先，盘锦北站的设置是考虑统筹兼顾和集体利益最优的结果，首先是线路顺直、最大限度保证高速，确保哈长沈大南下大动脉的运行速度。
其次是原本规划内未准备在盘锦境内设站，但最终铁路考虑到该地区客流实际需求给予设站，体现了效率基础上兼顾公平的原则。
第三是统筹兼顾，兼顾了北市黑山县和盘山县以及盘锦市区的出行，各家都做出一定的让步，体现了集体主义的团结的精神。
第四是扩能高效，打造盘锦新的交通枢纽，与盘锦物流园盘山县部分距离非常近，把盘锦北站附近打造成了辽西地区一个交通小枢纽。
第五是坚持绿水青山就是金山银山的原则，保护了盘锦辽河湿地。
第六是考量了地质安全。盘山县境内大量沼泽湿地，部分沼泽湿地的地质条件不适宜修建铁路线。
第七是降本增效，征地成本低，符合减少开销的原则。除此之外，盘锦北站还是盘营高铁的起点站，可谓意义重大。
2.4 盘锦北站的设计优势
首先，盘锦北站的设置是考虑统筹兼顾和集体利益最优的结果，首先是线路顺直、最大限度保证高速，确保哈长沈大南下大动脉的运行速度。
其次是原本规划内未准备在盘锦境内设站，但最终铁路考虑到该地区客流实际需求给予设站，体现了效率基础上兼顾公平的原则。
第三是统筹兼顾，兼顾了北市黑山县和盘山县以及盘锦市区的出行，各家都做出一定的让步，体现了集体主义的团结的精神。
第四是扩能高效，打造盘锦新的交通枢纽，与盘锦物流园盘山县部分距离非常近，把盘锦北站附近打造成了辽西地区一个交通小枢纽。
第五是坚持绿水青山就是金山银山的原则，保护了盘锦辽河湿地。
第六是考量了地质安全。盘山县境内大量沼泽湿地，部分沼泽湿地的地质条件不适宜修建铁路线。
第七是降本增效，征地成本低，符合减少开销的原则。除此之外，盘锦北站还是盘营高铁的起点站，可谓意义重大。
