这又是拿145初期的图这图我三年前就看见过了

而且那时候常德也还没有放弃争取武贵，现在常德都已经把武贵让位给了澧县石门张家界了，就问你们按照现在的北省规划，走仙洪监去益阳了还怎么接澧石张咧

如果武汉仙桃真有本事能够将仙洪监升级为350高铁，并且常岳九也是高铁，那么这条铁路必然是完全新建，其走向可能是汉南洪湖（车站可能临近仙桃洪湖交界）监利，并且这种情况荆州绝不会反对，反而支持，因为荆岳就可以直接走北线，共用监利大桥，李埠直接澧县了，这是多赢的结果。荆州可以独享直达武汉的350高铁了。
不过很怀疑武汉有这种能力，仙洪监常岳九均为350，几百公里无一个地级市，这代价可不低。

“沪昆/京广超高速铁路”这是规划了个什么铁路

这种规划图，可以画一万种😏

现在高铁建设高峰期已经过去了，后面很难再批新的350高铁，湖北估计就是把沿江、呼南这2个建好，再加上武汉枢纽直通线，最多把京九高铁西线补齐，这样看来也不算差了。即使如此，这些高铁花费都无比巨大，没有多少钱再去其他高铁了。

武汉米字型铁路枢纽，只差西南一撇

武贵已经取消了

能否发一张最新的图？这种老图以前就发过。还有，监利怎么到石门？飞过去吗？

武汉米字形高铁规划图，我这里也有。能说明什么 决定什么吗？

武汉铁路12向超级枢纽规划图

关于省政协十三届二次会议第20240585号提案的答复
我委积极支持江汉平原地区铁路建设，已争取将仙桃经洪湖至监利作为普速铁路纳入国家“十四五”铁路发展规划。近期，我委正在编制全省铁路网中长期布局规划，将充分考虑监利等地铁路发展诉求，在项目布局上统筹研究予以支持。
关于仙桃经洪湖至监利铁路。按照省委、省政府工作安排，我委正深入开展该区域内武汉至张家界高铁通道规划研究和对上争取工作，仙桃经洪湖至监利是该通道重要比选路径。下一步， 我委将持续做好向上汇报衔接工作，结合相关项目争取情况，推动仙洪监铁路建设，更好服务区域群众出行。
关于监利至华容公铁两用大桥。《长江干线过江通道布局规划 (2022-- 2035年)》已明确该项目为公铁两用大桥，相关铁路项目尚未纳入国家规划。公路方面，省交通运输厅已将监利至华容高速公路湖北段纳入全省高速公路“十四五”综合交通规划，经衔接，湖南省交通运输厅拟将该省级通道纳入高速公路规划修编方案。铁路方面，我委与国家发改委、国家铁路局、国铁集团进行衔接，国家相关单位表示需结合区域路网完善，统筹考虑予以研究。下一步，我委将会同省交通运输厅，加强与湖南省的对接，推动该省级高速公路通道入规及后续工作，同时积极衔接国家有关单位尽快明确铁路项目线路走向，为项目实施创造条件，努力改善监利等沿线地区群众出行条件。
湖北省发展和改革委员会
2024年8月14日

澧县人看你发的不过澧县：这种规划图，可以画一万种😏

楼上的石门狗不乐意了