前情提要关于产品30来华
本来发现这次来华的不是产品30,而且细节和rt的描述也大都能跟通用发动机对上号,就认为是通用发动机了,结果随着更多信息的公开,比如航展ppt上的发动机推力跟通用对不上号(177s 14.5t 通用发动机 16t)但寿命一致(均为6000h),还有之前认为是117s写错字了的177s这个编号(因为推力和117s一致),再加之有小道消息说这款发动机被命名为al31fn“第五代版本”而通用发动机大概率不会被命名为al31/41,展示上还说能无痛换装al31系列(这点也与通用发动机一致),导致消息变得混乱了起来。但是还有一个突破口可以让我们窥见177s的真身,那就是参展厂商,可以看到,本次航展展出的发动机均为礼炮厂的产品,117s与117都没有展出,所以可以推测本次参展的厂商为礼炮厂,留里卡并没有参与,而通用发动机是留里卡的产品,所以177s也应为礼炮厂的产品,再结合上我上面提到的似乎相互对立的信息,是不是有点眉目了?没错,177s是一款独立的新发动机,并不是已知的任何一款俄罗斯的五代发动机,其很有可能是使用99m3的技术改造99m2或者单纯的99m3降推增寿的结果,所以这些消息都没有错,错的只是没有注意细节的我通过这次航展,177s的性能也公布的差不多了,我在此就不多赘述了(数据会发在评论区,想看的可以去看看)。
本来发现这次来华的不是产品30,而且细节和rt的描述也大都能跟通用发动机对上号,就认为是通用发动机了,结果随着更多信息的公开,比如航展ppt上的发动机推力跟通用对不上号(177s 14.5t 通用发动机 16t)但寿命一致(均为6000h),还有之前认为是117s写错字了的177s这个编号(因为推力和117s一致),再加之有小道消息说这款发动机被命名为al31fn“第五代版本”而通用发动机大概率不会被命名为al31/41,展示上还说能无痛换装al31系列(这点也与通用发动机一致),导致消息变得混乱了起来。但是还有一个突破口可以让我们窥见177s的真身,那就是参展厂商,可以看到,本次航展展出的发动机均为礼炮厂的产品,117s与117都没有展出,所以可以推测本次参展的厂商为礼炮厂,留里卡并没有参与,而通用发动机是留里卡的产品,所以177s也应为礼炮厂的产品,再结合上我上面提到的似乎相互对立的信息,是不是有点眉目了?没错,177s是一款独立的新发动机,并不是已知的任何一款俄罗斯的五代发动机,其很有可能是使用99m3的技术改造99m2或者单纯的99m3降推增寿的结果,所以这些消息都没有错,错的只是没有注意细节的我通过这次航展,177s的性能也公布的差不多了,我在此就不多赘述了(数据会发在评论区,想看的可以去看看)。