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【原创】【小运转】深入太行老区 探寻最后的跨局非空绿皮
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随着北京地区6419、6437等公益性“慢火车”也陆续升空,平日可经常运转的非空似乎也仅剩4471/2一对,不过光运转4471也坐腻了,根据今年的运转计划安排,本次运转京局另外一对真绿皮,也是目前图定运行的唯一跨局真绿皮 6043要运转6043 不同于在近郊区就能坐的4471 首先得跑到邯郸去,对比了K5207和C225,最终还是选择了垃圾桶C225以节省时间还能在邯郸市区逛一逛。 G就不考虑了,多花100还要从邯郸东赶回市区,性价比并不好
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1楼
2024-11-18 10:04
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C225算是早晨普速线上的标杆车了,价格比K5207硬座贵50%但比G便宜一半,上座率还是相当可以的
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沿途的保定定州等站都是直接跨越,一站石家庄
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2024-11-18 10:07
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石家庄下去不少人,但也上来不少人,车内上座率仍然很可观
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2024-11-18 10:08
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高邑、邢台通过
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北京出发雾霾弥漫,寒潮降温,但是过了邢台感觉艳阳高照
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晚点7分到达邯郸站,明显感觉比北京暖和
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邯郸市区观光,首先游览“学步桥”(升级改造,不让上桥,只能旁边拍一张) 然后吃个早饭
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2024-11-18 10:16
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然后游览“丛台公园”景区
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9楼
2024-11-18 10:17
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“丛台公园景区”
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2024-11-18 10:18
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随后返回邯郸站,6043已经停靠在4站台,机车有站务看着不让拍
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11楼
2024-11-18 10:19
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全路仅剩的一对图定跨局非空
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6043正点发车,邯长与京广分离,虽然窗户全被锁上了,但是出来运转自备一把“三角钥匙” 已经成了习惯
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13楼
2024-11-18 10:22
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沿途一些小站(12306上没写的站似乎都不停)
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2024-11-18 10:22
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邯郸到涉县这段基本还是在平原运行
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2024-11-18 10:23
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