可是老汉和公主是类似法拉利的不分一二号的情况（可能猫肉待遇还更好一些），老汉和77可是明确的一二号车手区别

这些都不重要了，重要的是明年赛恩斯将会开倒数第二的拖拉机，而且永远不会再有回到大车队的机会了

这是我去年在贴吧和虎扑发的投票，显然社区里大部分人同样认为他俩同档次老四小优的结论

算一下牢佩和潘子的差距，有没有73还是64

讨论十五冠王的帖子基本都认为他和老汉天赋根本不是一个档次，按你的总分比较法可知，简森巴顿和汉密尔顿三年队友积分小胜，他俩是同一档次巴顿略优，反正我只见过汉黑会这么说

小优也好，没有档次差距也好，怎么说都好，这个赛季还有两场结束，结束了赛恩斯就可以离队了，快点走吧，实在是被恶心到了

yysy，相比于各大平台的猫蛆，詹姆斯才是最破防的哪个吧，尤其是签约之后看见猫肉五站四撞的辉煌战绩，迫不及待抬走萨金特，克拉平托又给他上了一课，这一看数据 明年猫肉还得给他上一课🤣🤣，也算是他给当年间接折磨77还债了

闹麻了，虎扑个人还没这多的地方投票成权威了，还过期了一年，也不看看今年极限哥这水平

很简单分数说话对吧？2019法拉利出列！二人单年积分差24分，小于这四年二人的平均积分差，所以16和5是同档次么？如果你认为16和55同档次，那相近的数据下，5和55是同档次么？

既然是55开，为啥选择让赛恩斯离开？车队这么多高层都没脑子吗？

火星车和法拉利能用同等的倍数关系比较吗……

“同档次”

老四还是忍忍算了，也就剩2周了。

2021年——红牛车队曾秘密接触勒克莱尔，但勒克莱尔选择留在法拉利F1车队
2023年——红牛近期曾接洽诺里斯和勒克莱尔，自由媒体望打造围场“梦之队”
2023年——Toto Wolff：长远而论，勒克莱尔是我的关注对象
一个是大车队几次接触洽谈转会的车手，一个是亲手为自己量身定制威廉姆斯“底蕴”车队的车手。
没什么需要多对比的，因为对于一个被扫地出门的人而言他做的再难看也只是在给自己的生涯挖坑，为自己今后的道路多设置障碍而已。