以前的张家口 承德 但是现在都没这个问题了

萍乡宜春抚州新余

庆阳

韩城，无法直达延安榆林，但是可以到北京，节假日可以到宝鸡

太多了，找到一个通达度不好的地级市就能找到好几个了。比如：七台河

楼主应该说的是早年铜仁的那种情况，在贵州角上，铁路只有往东到湖南和往北到川渝的，没有到贵州省内任何其他城市的，现在应该没有这种情况了

松原

这不就是广东嘛，到处不互通，哪哪都是天堑，
湛江和茂名，能出省甚至进京进沪，但是不能直达中山珠海和梅州河源；
梅州能去江西和福建，却不能直达湛江茂名阳江江门肇庆云浮清远韶关；
河源能去省外，甚至能进京进沪，也是不能直达湛江茂名阳江江门肇庆云浮清远韶关。
甚至中山珠海这种珠三角城市，能进京进沪，就是直达不了汕头

那曲

山西啊，长治，晋城，不能去运城，临汾，吕梁

昭通

张家口

那太多了，不在一条线，很难串联起来，不能直达省会能直达北京（外省）倒是可以统计

譬如六安—池州安庆